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安裝在車輛上的“機器人智能教練”終端。受訪者供圖

安裝在車輛上的“機器人智能教練”終端。受訪者供圖

“拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)……請檢查車輛是否復(fù)位……請按視頻提示做出相應(yīng)操作。”這些一絲不茍、細(xì)致入微的指導(dǎo),來自隨車的“機器人智能教練”。福建慧舟信息科技有限公司研發(fā)的“特殊教練”上崗后,駕校成本降低,學(xué)員駕考通過率高。

總部位于晉安區(qū)的福建慧舟信息科技有限公司,是國家交通信息行業(yè)重點軟件企業(yè)、國家高新企業(yè),連續(xù)多年被評為交通行業(yè)優(yōu)秀解決方案供應(yīng)商。

“通過‘機器人智能教練’的應(yīng)用,我們要徹底改變傳統(tǒng)培訓(xùn)機構(gòu)的教學(xué)模式,提升教學(xué)質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量。”近日,該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司的人工智能駕培機器人示范項目,定位于學(xué)員的“私人專職教練”,可實時采集學(xué)員的駕駛行為數(shù)據(jù),根據(jù)學(xué)員的特征進行智能化教學(xué)和課程安排管理。駕??赏ㄟ^實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控所有教練車的訓(xùn)練狀態(tài),必要時直接與車輛上的學(xué)員對話溝通。

“基于大數(shù)據(jù)的沉淀與深度學(xué)習(xí),我們實現(xiàn)了教學(xué)方案的不斷優(yōu)化與完善,可以在培訓(xùn)過程中進一步提升教學(xué)質(zhì)量。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“學(xué)員與‘機器人智能教練’之間可通過語言來溝通,方便快捷。我們還研發(fā)了智能安全防護體系,能夠為學(xué)員提供超速剎車、坡道后溜剎車、圍欄出線剎車、自動避障剎車、誤踩油門剎車等全方位的安全保障。”

該項目2018年12月啟動,目前已在駕校投入小批量應(yīng)用。在傳統(tǒng)駕校,教練的薪資占到駕校成本的57%左右,還可能存在教練粗暴教學(xué)、收取小費等影響服務(wù)質(zhì)量的問題,而使用“機器人智能教練”以后,成本大大降低,服務(wù)質(zhì)量也提高了。

“‘機器人智能教練’是我們公司的主要戰(zhàn)略產(chǎn)品,我們會持續(xù)研發(fā),爭取給傳統(tǒng)的駕駛員培訓(xùn)行業(yè)帶來顛覆性變化。”該公司負(fù)責(zé)人說,“我們的大數(shù)據(jù)平臺還可以與監(jiān)管部門系統(tǒng)對接,使監(jiān)管部門對駕校及學(xué)員的培訓(xùn)過程和學(xué)時情況進行監(jiān)管,有效規(guī)范駕培行業(yè)的發(fā)展。”

福州日報記者 何佳媛

責(zé)任編輯:趙睿

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