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長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)將迎全新發(fā)展 二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲批

福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)二期效果圖。

福州日?qǐng)?bào)記者 蔣雅琛 謝星星

一座國(guó)際機(jī)場(chǎng),是一扇對(duì)外開(kāi)放的“門(mén)戶”,也是一張招商引資的“名片”,更是高質(zhì)量發(fā)展的“引擎”。

繼去年8月國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書(shū)后,《福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》也于8月18日正式獲批。這意味著,機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目破土動(dòng)工指日可待,福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)離“雙跑道”的夢(mèng)想更近了。

項(xiàng)目承載著780萬(wàn)福州市民的殷切期盼,人民日益增長(zhǎng)的出行需求呼喚擴(kuò)建快速上馬。

“上世紀(jì)90年代啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)以來(lái),全福州的干部、群眾、企業(yè)家、海外鄉(xiāng)親等有錢(qián)出錢(qián)、有力出力,福州人以各自的方式,將一顆顆赤子之心奉獻(xiàn)給了機(jī)場(chǎng)。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)場(chǎng)T1航站樓總面積達(dá)21.6萬(wàn)平方米,目前設(shè)有1條跑道,飛行區(qū)指標(biāo)4E,共計(jì)76個(gè)站坪機(jī)位,“但隨著航空業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)的設(shè)施容量已經(jīng)趨于飽和,群眾對(duì)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的呼聲越來(lái)越高”。

除了人民群眾的聲聲期盼,城市發(fā)展的迫切需求也是推動(dòng)機(jī)場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。

“自1997年建成通航以來(lái),機(jī)場(chǎng)已歷經(jīng)多次改擴(kuò)建。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō),數(shù)據(jù)顯示,近年,福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量、年貨郵吞吐量和年飛機(jī)起降架次保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中,2019年實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量1476萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量13.1萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降11.3萬(wàn)架次,機(jī)場(chǎng)旅客年運(yùn)輸量增速顯著提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),機(jī)場(chǎng)的發(fā)展更添內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。

走進(jìn)機(jī)場(chǎng),每天300多架次的飛機(jī)起起落落,見(jiàn)證著這座區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、兩岸“三通”重要門(mén)戶機(jī)場(chǎng)、海上絲綢之路門(mén)戶樞紐的繁忙。

民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,實(shí)施長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然選擇和要求;是建設(shè)華東地區(qū)重要樞紐機(jī)場(chǎng),發(fā)展綜合交通的需要;是實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)與旅游業(yè)互動(dòng)協(xié)同發(fā)展的需要;是滿足福州地區(qū)航空業(yè)務(wù)量快速發(fā)展的需要。

根據(jù)批復(fù),機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總投資共214.69億元,主要建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程。

機(jī)場(chǎng)工程總投資204.31億元,項(xiàng)目將在現(xiàn)跑道東側(cè),建設(shè)1條長(zhǎng)3600米、寬45米的第二跑道;飛行區(qū)等級(jí)為4F,可起降空客A380在內(nèi)世界所有的大飛機(jī);同時(shí),在現(xiàn)航站區(qū)東側(cè)新建T2航站樓,面積達(dá)25.5萬(wàn)平方米,新增站坪機(jī)位60個(gè),其中客機(jī)位56個(gè),貨運(yùn)機(jī)位4個(gè)(4C);建設(shè)綜合交通中心8萬(wàn)平方米、停車樓12.2萬(wàn)平方米、貨運(yùn)站2.52萬(wàn)平方米。建成后,可滿足年旅客吞吐量3600萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量45萬(wàn)噸的使用需求。

交通互聯(lián)互通是閩東北協(xié)同發(fā)展的重要支撐。在擴(kuò)建長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的同時(shí),福州市將重點(diǎn)打造以福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐為核心,3條城際快速鐵路和2條高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)閩東北主要城市間1小時(shí)交通圈,推動(dòng)形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運(yùn)作高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為閩東北區(qū)域一體化發(fā)展和新附件建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通保障。

這是福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全新發(fā)展的又一個(gè)新起點(diǎn)。中國(guó)民航工程咨詢有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)承擔(dān)海西城市群聯(lián)系國(guó)際、國(guó)內(nèi)的航空服務(wù)職能,二期擴(kuò)建工程的實(shí)施,將福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的省會(huì)機(jī)場(chǎng)、海峽西岸區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)家綜合交通樞紐,對(duì)加快福建民用航空體系建設(shè)和發(fā)展,推動(dòng)福州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義。

責(zé)任編輯:趙睿

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