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“掌上公交”APP。(廈門搜谷信息科技有限公司供圖)

“掌上公交”APP。(廈門搜谷信息科技有限公司供圖)

福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕

為提供信息化民生服務(wù),助力“公交都市”和“智慧城市”建設(shè),福州市交通局落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”重要舉措,全面推廣以“掌上公交”APP為載體的智能交通服務(wù)系統(tǒng),加速新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)了全市400多條公交線路、7000多個(gè)站點(diǎn)的實(shí)時(shí)公交信息查詢和預(yù)報(bào)服務(wù)。

全方位接入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 提高用戶出行效率

早在2015年,市交通局就攜手廈門搜谷信息科技有限公司合作推出了“掌上公交”APP,免費(fèi)提供公交實(shí)時(shí)到站信息查詢服務(wù)。目前,“掌上公交”全方位接入了福州市公交實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)了多種功能,包括實(shí)時(shí)站牌、實(shí)時(shí)換乘、實(shí)時(shí)地圖、乘車提醒等功能,有效地提高了用戶出行效率和出行體驗(yàn)。

市民葉女士說(shuō):“以前上班的時(shí)候每天早上6點(diǎn)起來(lái),6點(diǎn)半出門趕車,不知道車什么時(shí)候能來(lái),有時(shí)要等很久。現(xiàn)在我上下班或者去陌生的地方都會(huì)使用‘掌上公交’APP,它能夠直觀告訴我公交車到站時(shí)間,而且很精準(zhǔn),我現(xiàn)在每天7點(diǎn)出門,早上多出半個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,‘掌上公交’真是太給力了!”

為方便市民下載,各主要公交站臺(tái)的線路牌上、每輛公交車上都張貼有“掌上公交”的下載二維碼海報(bào),以供掃碼下載;市民還可以通過(guò)安卓應(yīng)用市場(chǎng)和蘋果商店搜索“掌上公交”下載。

動(dòng)態(tài)換乘規(guī)劃 打造“出行小管家”

記者打開(kāi)“掌上公交”APP,自動(dòng)定位“福州”后,在首頁(yè)位置就看到了距離最近的站點(diǎn),途經(jīng)該站點(diǎn)的公交車到哪兒了,還有多久到站等,還可預(yù)設(shè)距離幾站響鈴提醒;點(diǎn)擊“一鍵查車”或者某一個(gè)站點(diǎn),還能以地圖模式查看最近的其他站點(diǎn)相應(yīng)的車輛動(dòng)態(tài)信息,輕松掌握周邊公交的各種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),操作簡(jiǎn)單,直觀,各年齡段的市民能夠一用就會(huì)。

據(jù)了解,“掌上公交”還有動(dòng)態(tài)換乘規(guī)劃的功能,會(huì)為市民規(guī)劃出距離短、少步行、少換乘的方案。記者輸入“五一廣場(chǎng)站”到“福建警官學(xué)院站”,很快,APP就結(jié)合當(dāng)前車輛動(dòng)態(tài)、發(fā)車排班及路徑距離等多維度數(shù)據(jù),提供了多種乘車方案供選擇。

據(jù)“掌上公交”APP相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,就算是找不到站臺(tái),軟件也能導(dǎo)航帶你走,同時(shí)提供換乘車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。除此之外,還可以在“掌上公交”查詢周邊衣食住行的生活服務(wù)、新聞資訊等。

滿足個(gè)性化出行需求 “掌上公交”引領(lǐng)輕松出行

根據(jù)各區(qū)縣公交企業(yè)的需求,“掌上公交”可以提供定制公交、掃碼乘車、NFC刷卡乘車、公交IC卡充值和包車租車服務(wù)等智能服務(wù),特別是公交的在線定制功能,可以滿足個(gè)性化出行需求,是下一步即將上線的功能亮點(diǎn),未來(lái)市民只要通過(guò)“掌上公交”平臺(tái)提出乘車需求,公交公司會(huì)根據(jù)需求和客流分析設(shè)計(jì)出公交線路,實(shí)現(xiàn)“1人1座、電子車票、定時(shí)定點(diǎn)、掃碼乘車、快速直達(dá)”。

作為城市公益項(xiàng)目,“掌上公交”同時(shí)提供了失物招領(lǐng)功能,乘客可以發(fā)布和查看公交車上遺失物品信息;還可實(shí)時(shí)同步城市最新公交線路改道和站點(diǎn)調(diào)整信息、城市公益性信息和其他客運(yùn)通告。

此外,“掌上公交”搭建的大數(shù)據(jù)平臺(tái)也為政府及公交部門提供了線網(wǎng)分析、運(yùn)力客流K線分析、熱力圖分析、用戶出行OD分析所需的各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),輔助進(jìn)行更合理的線路和調(diào)度優(yōu)化,助力公共交通系統(tǒng)提高公交車輛滿載率、縮短乘客等車時(shí)間和減少車輛總班次,提升城市公共交通系統(tǒng)的效率。

責(zé)任編輯:趙睿

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