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近日,福州地鐵置業(yè)有限公司參加了福州市長樂區(qū)2020年第二次國有建設用地掛牌出讓,競得2020工業(yè)掛牌-1號地塊。

地鐵+產業(yè)園!福州首個TIOD項目落戶這里!

簽訂2020工業(yè)掛牌-1號地塊成交確認書

該地塊位于長樂區(qū)鶴上鎮(zhèn)軌道交通6號線橫港車輛段廠前區(qū),面積39337平方米(計59.01畝),用途為工業(yè)用地(新型工業(yè)用地),擬建設“福州軌道交通大數據網絡維護中心”。

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地鐵橫港車輛段現狀

這意味著什么呢?

福州地鐵即將進入TIOD新時代

根據福州現有的地鐵線網規(guī)劃,已形成“5+2”即5條線路在建,2條線路運營的大線網格局。不久的將來,福州將迎來地鐵客運量爆發(fā)式的增長,大量的運營數據需要終端處理。

為了更好地給城市居民提供安全便捷的生活服務,該地塊計劃打造為以軌道交通大數據、互聯網+等新興產業(yè)為主的產業(yè)園區(qū)。依托福州軌道交通產業(yè)的基礎,吸引上下游企業(yè)入駐,形成產業(yè)鏈協(xié)同和互動的產業(yè)群落,規(guī)劃產業(yè)聚集區(qū)與學苑區(qū),以軌道交通上下游產業(yè)鏈實驗科研基地、雙創(chuàng)孵化基地、大數據中心、網絡維護中心、地鐵綜合實訓基地等為主要產業(yè)發(fā)展方向,逐步形成軌道交通產業(yè)示范區(qū)。

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資料圖

什么是TIOD?

TIOD(Transit Industry Oriented Development)是在原來TOD模式的基礎上,通過進一步踐行土地節(jié)約集約利用強化土地復合功能、完善軌道交通產業(yè)鏈嘗試的一次產業(yè)導入型開發(fā)模式。

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項目效果圖

這是福州地鐵開發(fā)的首個產業(yè)園項目,在充分學習借鑒國內外優(yōu)秀軌道交通產業(yè)項目后邁出的一大步,標志著福州地鐵正式進入“軌道+產業(yè)”的新時代,為福州地鐵資源開發(fā)發(fā)展帶來了新的契機。

大城崛起,交通先行。福州地鐵即將進入TIOD時代!

責任編輯:趙睿

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