挖掘機(jī)在水中平臺(tái)作業(yè)。
海峽網(wǎng)10月16日訊 (福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝)記者15日從市水務(wù)集團(tuán)獲悉,白馬河正進(jìn)行首次干塘清淤。下月底,白馬河將全線完工通水。
據(jù)了解,白馬河上一次大規(guī)模清淤是在2010年,今年初也曾清理過(guò),均為絞吸船帶水作業(yè)。因絞吸作用有限,一些此前沉積的垃圾、石塊仍藏在河中。為讓河道清淤干凈徹底,有關(guān)部門決定進(jìn)行干塘清淤,這在白馬河的清淤史上還是頭一回。
為確保水系連通、保證清淤效果,白馬河被“一分為五”,按分段圍堰、支護(hù)、抽水、清淤、通水的順序進(jìn)行。集中一段施工時(shí),其余河段會(huì)從鄰近的東西河、茶亭河、安泰河等“借道”,確保河水不斷。
14日下午,在白馬河群升白馬郡小區(qū)對(duì)面段,一臺(tái)挖掘機(jī)在水中平臺(tái)上對(duì)沿岸樹木進(jìn)行清障。“挖掘機(jī)不僅能清理樹障,還是打樁能手。”市水務(wù)集團(tuán)鼓臺(tái)片區(qū)水系綜合治理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭華說(shuō),白馬河老舊駁岸既多又高,如果直接放干河水清淤,駁岸可能失去平衡坍塌。因此,讓駁岸基礎(chǔ)穩(wěn)固是干塘清淤有效施展的前提。此次白馬河采用松木樁護(hù)腳支護(hù),不僅能有效呵護(hù)駁岸,施工也更環(huán)保。“全河段長(zhǎng)4.86公里,要打下3萬(wàn)多根松木樁。”鄭華說(shuō)。
記者注意到,和其他水系治理項(xiàng)目大小機(jī)械鋪滿工地的場(chǎng)景不同,在白馬河圍堰的300多米河段內(nèi),僅有一臺(tái)挖掘機(jī)在施工,幾名工人全力配合。原來(lái),為了最大限度保護(hù)白馬河的美景,此次施工集中在水中進(jìn)行。
“這一根根6米的松木樁,就是借助水流漂到‘安家’處。”鄭華說(shuō),這樣的水中行,能避免施工材料的大面積堆放,減少施工車輛的進(jìn)出頻率,保護(hù)好既有景觀和步道。
按計(jì)劃,此次將沿河道下挖70厘米至80厘米,進(jìn)行全面徹底的清淤。“淤泥基本集中在臺(tái)江段(下游段),最多有1米多厚,總清淤量達(dá)2萬(wàn)立方米。”鄭華說(shuō),經(jīng)高壓水槍和挖掘機(jī)清出的淤泥,通過(guò)大功率泥漿泵被統(tǒng)一運(yùn)至淤泥固化點(diǎn),減少運(yùn)輸流程,讓施工更干凈、環(huán)保。截至目前,白馬河上游3段(鼓樓及臺(tái)江上海新村段)施工已完成,剩余2段清淤將在下月底全面完成。
為持久呵護(hù)水質(zhì),有關(guān)部門還結(jié)合下游舊屋區(qū)改造和建筑整理,全面梳理沿線污水系統(tǒng),埋下近3公里長(zhǎng)污水管,并對(duì)早期截污設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代。“不僅沿線污水全截流、全輸送、全處理,我們還會(huì)定期對(duì)底泥進(jìn)行監(jiān)測(cè)復(fù)測(cè),及時(shí)清理,讓白馬河持久暢通。”鄭華說(shuō)。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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