福州地鐵2號線18輛新車就位 安全穩(wěn)定跑足200公里才算達標(biāo)

原標(biāo)題：地鐵2號線18輛新車就位 跑滿200公里才可“上崗”

18輛列車抵達地鐵2號線鼓山車輛段檢修庫。

福州新聞網(wǎng)11月29日訊（福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝）為早日構(gòu)筑榕城的“十字交叉”地鐵線路，地鐵2號線建設(shè)持續(xù)加速。鼓山車輛段內(nèi)，18輛地鐵列車正進行各項嚴苛的“體能測試”。記者了解到，明年1月底前，剩余13輛列車將全部抵達鼓山車輛段，為2號線開通做足保障。

“現(xiàn)在車輛段的主體裝修基本完工，風(fēng)水電安裝也已完成。”中國交建福州地鐵2號線第11標(biāo)段項目經(jīng)理助理王洛怡告訴記者，技術(shù)人員正加緊對軌道信號、車輛信號、車廂連接等進行各項技術(shù)測試。

據(jù)了解，鼓山車輛段位于鼓山鎮(zhèn)洋里村，用地面積近16萬平方米，2016年9月啟動建設(shè)。2017年6月，車輛段主體結(jié)構(gòu)開始動建，5個月后，實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

王洛怡介紹，目前，地鐵2號線即將載客的31列地鐵列車中，18輛已運抵鼓山車輛段，冷、熱滑測試和靜態(tài)調(diào)試已順利完成，正進行關(guān)鍵的動態(tài)調(diào)試，剩余13列車將在明年1月底前陸續(xù)到位。

2號線全線軌道鋪設(shè)完成后，這31輛列車還將“移師”現(xiàn)場，上軌測試。“安全穩(wěn)定跑足200公里才算達標(biāo)！”王洛怡說。