福州老舊電梯 三年內全面整改

海峽網(wǎng)11月28日訊 （海都記者 袁麗群） 電梯安全關系千家萬戶。記者獲悉，日前，福州印發(fā)了關于《福州市推進老舊乘客電梯修復更新改造和電梯物聯(lián)網(wǎng)建設專項行動方案（2018—2020年）》的通知。

該方案提出，爭取到2020年，福州全市2005年前投用的老舊乘客電梯（包括老舊住宅和商務樓宇乘客電梯）安全狀況得到全面評估，存在的安全隱患得到全面整改。

滿足兩個條件，可納入補貼對象

方案表示，列入財政補貼對象的老舊乘客電梯，認定標準為住宅小區(qū)或多產(chǎn)權商務樓宇電梯，在辦理使用登記后投入使用超過15年，且經(jīng)有資質特種設備檢驗機構進行安全技術評估，認定為報廢或實施維修改造的。

此外，各縣（市）區(qū)政府可根據(jù)本轄區(qū)實際情況，針對安全風險較大的住宅小區(qū)或多產(chǎn)權商務樓宇電梯，適當擴大財政補貼范圍。此外，由所有業(yè)主作為修復改造更新電梯實施主體的，應指定一名業(yè)主代表負責組織協(xié)調相關工作，或書面委托電梯安裝代建企業(yè)、物業(yè)服務企業(yè)等代為組織實施上述工作。

改造需經(jīng)業(yè)主同意，并進行公示

方案還明確，老舊乘客電梯修復改造更新，應經(jīng)該梯號房屋專有部分占該梯號建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主，且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意，并在小區(qū)公示欄公示不少于10日。

另據(jù)福州市市場監(jiān)管局有關負責人介紹，緊急情況下，所有類型的電梯維修項目，均可選擇緊急程序申請維修資金，免去業(yè)主“雙三分之二”表決程序，第一時間組織維修、排除故障。如無法出具檢驗機構特種設備檢驗意見通知書的，可由村（居）委會出具緊急使用維修資金通知確認書，并可免去招投標、監(jiān)理程序。

政府設專項補貼，最高不超10萬元

更新改造的資金如何安排？方案介紹，將由財政安排老舊乘客電梯安全隱患治理專項補貼資金，按照“自愿申請、分步實施、先改后補”的原則，對符合要求的電梯做改造更新。

政府資金補貼額度為項目總造價的三分之一，更新電梯的補貼額度每臺最高不超過10萬元，修復、改造電梯的補貼額度每臺不超過5萬元。補貼資金金額以工程總造價正式發(fā)票為憑據(jù)，由市、縣兩級財政按照1∶1比例分攤。

溫馨提示：關注“福州電梯安全”微信號，可評價維保、反映問題故障、一鍵呼叫救援。截至2018年10月25日，福州市登記在冊的電梯已達到54638臺，使用單位8115家。福州市市場監(jiān)管局在全省率先部署建立了統(tǒng)一的24小時電梯應急處置平臺，熱線為96196，并在全國首創(chuàng)建設了電梯微信公眾監(jiān)督平臺。