福州和廣州首次實(shí)現(xiàn)高鐵對(duì)接 全程6小時(shí)

東南網(wǎng)6月29日訊（本網(wǎng)記者 鄭思楠 通訊員 江曲）今日，記者從福州火車(chē)站獲悉，2018年7月1日零時(shí)福州火車(chē)站將實(shí)行新列車(chē)運(yùn)行圖。屆時(shí)，福州站共開(kāi)行旅客列車(chē)131.5對(duì),福州南站共開(kāi)行旅客列車(chē)86對(duì),福州和廣州首次實(shí)現(xiàn)高鐵對(duì)接，全程6小時(shí)。

“7·1”新列車(chē)運(yùn)行圖里，福州站新增開(kāi)廣州南G1609/10次1對(duì)、深圳北D151/2次1對(duì)、武夷山東G5256/5次1對(duì)，共3對(duì)旅客列車(chē)。其中經(jīng)由杭深線首次對(duì)接廣深港高速線運(yùn)行終到廣州南站的G1609/10次備受社會(huì)矚目。加上新開(kāi)行到深圳北的D151/2次，福建對(duì)接珠三角的運(yùn)力明顯增強(qiáng)，閩粵兩省高鐵聯(lián)網(wǎng)廣度和開(kāi)行深度取得歷史性突破。

G1609次早上8時(shí)16分從福州站開(kāi)出，經(jīng)停廈門(mén)北、潮汕、普寧、鲘門(mén)、深圳北、虎門(mén)站，下午14時(shí)16分到達(dá)廣州南站；15時(shí)01分G1610次從廣州南站返程福州，21時(shí)05分終到福州站，全程開(kāi)行時(shí)間均為6小時(shí)。閩粵兩省省會(huì)城市首次實(shí)現(xiàn)6小時(shí)高鐵交通圈對(duì)接，極大促進(jìn)兩省人文、經(jīng)濟(jì)交流，加快沿海城市產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和整合進(jìn)程。

此外，“7·1”新圖福州站還新增上海、長(zhǎng)汀、南昌間的高峰線高鐵動(dòng)車(chē)4對(duì)、福州南新增1趟到贛州的高峰線D9891次；新增周末線3對(duì)：福州到南昌西G5316/5次1對(duì)、到濟(jì)南西G345/8次1對(duì)、福州南到深圳北D3341/2次1對(duì)。

鐵路部門(mén)提醒,原北京南開(kāi)往福州的G301次終到站由福州變更為福州南站、福州與佳木斯間開(kāi)行的普速旅客列車(chē)K1546/5次停運(yùn)。