福州琴亭高架橋?qū)⒆優(yōu)殡p向六車道 改善通行能力

福州新聞網(wǎng)8月23日訊（福州晚報(bào)記者 張秀冰）福州市首批“緩堵”重點(diǎn)項(xiàng)目——二環(huán)五四路口改造工程橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完工，橋梁上部鋼箱梁正在全面吊裝。記者昨日從市建委獲悉，該工程主體施工已進(jìn)入沖刺階段，今天夜間封閉東側(cè)琴亭高架人行橋，開始舊人行橋拆除及新建人行橋施工。

據(jù)業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總公司介紹，二環(huán)五四路口改造首條匝道（火車站往三環(huán)方向）本月初先行建成通車后，該項(xiàng)目加快施工步伐，目前橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完工，橋梁上部鋼箱梁正在吊裝。

市建委透露，橋梁上部結(jié)構(gòu)吊裝跨度最大、單次吊裝重量最大的鋼箱梁均已完成。剩余的與現(xiàn)狀思兒亭高架橋連接拼寬部分的鋼梁也正緊鑼密鼓地在工廠加工，同步緊密安排吊裝工作。預(yù)計(jì)9月底能完成吊裝工作，10月初可開放交通。

福州市城鄉(xiāng)建總公司項(xiàng)目經(jīng)理侯思遠(yuǎn)介紹說，在二環(huán)五四路口上部鋼結(jié)構(gòu)逐漸成形的過程中，路口周邊交通也在悄悄地發(fā)生變化。

侯思遠(yuǎn)表示，為了匹配從二環(huán)五四路口通行的“連續(xù)性”交通流量，施工人員正在對(duì)琴亭高架橋的非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行加固改造，并在琴亭高架橋下新建U形人行橋。

改造完成后，琴亭高架橋現(xiàn)狀的雙向四車道通行將變?yōu)殡p向六車道，行人和非機(jī)動(dòng)車也不用在橋頭處穿越橋下輔道上橋，“人機(jī)分流”通行能力將得到改善，還能提高安全系數(shù)。

記者了解到，今天夜間施工人員將封閉琴亭高架東側(cè)人行橋，開始舊人行橋拆除及新建人行橋施工。屆時(shí)通過東側(cè)人行橋出城往新店方向的行人及非機(jī)動(dòng)車，需要從琴亭橋下繞行至西側(cè)人行橋出城往新店方向，請(qǐng)廣大市民根據(jù)提前設(shè)置的標(biāo)志及現(xiàn)場(chǎng)的交通協(xié)管員指示通行。

“新建人行橋?qū)⒎譃闁|側(cè)和西側(cè)兩批次施工，東側(cè)新建人行橋施工完畢后再施工西側(cè)部分，單側(cè)施工周期約為30天。”侯思遠(yuǎn)說。