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原標(biāo)題:看到行人就像看到紅燈 斑馬線禮讓在榕漸入人心

禮讓行人形成氛圍 斑馬線禮讓在福州漸入人心

楊橋中路,車(chē)輛停下讓行人先過(guò)馬路。

福州新聞網(wǎng)8月10日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕/文 葉義斌/攝)“前方斑馬線,請(qǐng)注意減速讓行。”昨日上午11時(shí)許,111路公交駕駛員陳宇峰駕駛著公交車(chē)即將經(jīng)過(guò)楊橋路一處斑馬線路口時(shí),車(chē)內(nèi)響起一聲提示,陳宇峰將車(chē)速降低,停在斑馬線前,直到路人全都過(guò)完馬路,他才重新起步通過(guò)。“看到行人,就像看到紅燈”,禮讓行人已成為他下意識(shí)的反映。

記者采訪發(fā)現(xiàn),如今在福州,像陳宇峰這樣的司機(jī)越來(lái)越多,這種文明觀念已漸入人心,大部分司機(jī)都能做到斑馬線前禮讓行人。

禮讓行人形成氛圍

陳宇峰是市公交集團(tuán)的一名司機(jī),入行近十年。前一段時(shí)間,他和另外4名公交車(chē)司機(jī)一起聯(lián)名向全市公交車(chē)司機(jī)發(fā)出倡議,倡導(dǎo)車(chē)讓人,為路上的其他車(chē)輛作出表率。他還通過(guò)在新浪微博的大V號(hào)“福州一路行”,向網(wǎng)民宣傳斑馬線禮讓。

111路公交北起中央公園,南至金山公交總站,沿途設(shè)40多個(gè)站點(diǎn),經(jīng)過(guò)35個(gè)有燈控路口、40個(gè)無(wú)燈控路口,這意味著一趟車(chē)下來(lái),減速讓行的動(dòng)作要重復(fù)70多次,車(chē)開(kāi)得斷斷續(xù)續(xù)。但陳宇峰表示,推行斑馬線禮讓以來(lái),雖然車(chē)輛的通行效率降低了,但交通參與者之間互相禮讓的氛圍,無(wú)形中提升了城市文明水平,很值得。

這股文明新風(fēng)還從公交車(chē)吹向了出租車(chē)和私家車(chē)。陳宇峰說(shuō),以前,他在斑馬線前停車(chē)禮讓時(shí),跟在后面的出租車(chē)或私家車(chē)還一直按喇叭催促,急于通過(guò)路口,現(xiàn)在,看到公交車(chē)停下禮讓?zhuān)麄円矔?huì)一起停在路口等待行人通過(guò),文明禮讓漸成風(fēng)氣。

開(kāi)展斑馬線禮讓督查

昨日上午9時(shí)許,正值早高峰的末尾,在白馬南路寧化支路交叉路口,行人絡(luò)繹不絕地踩著斑馬線過(guò)馬路。記者在路邊觀察發(fā)現(xiàn),絕大部分車(chē)輛都能在斑馬線前停下讓行,路口秩序井然。

不久,有四五個(gè)行人過(guò)馬路,他們剛走到路口,兩輛的士就并排停在斑馬線前,直到行人全部通過(guò),的士才起步通過(guò)。

這個(gè)路口沒(méi)有紅綠燈,也未設(shè)電子探頭,禮讓行人全靠自覺(jué),行人通行量很大,因此被市道管處納入13個(gè)專(zhuān)項(xiàng)整治的路口。經(jīng)過(guò)幾輪整治,該路口文明禮讓情況良好,人車(chē)有序通過(guò)路口,行人混雜在車(chē)流中穿梭的現(xiàn)象不見(jiàn)了。

據(jù)市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從7月24日起至8月23日,市道管處開(kāi)展為期1個(gè)月的公交車(chē)斑馬線禮讓督查活動(dòng),專(zhuān)項(xiàng)督查斑馬線文明禮讓情況。

市道管處公交科督查人員汪文堃介紹,活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),市道管處共派出52個(gè)督查組,共160多人次上路對(duì)公交斑馬線禮讓情況進(jìn)行督查,前后共督查1700多輛次公交車(chē),發(fā)現(xiàn)斑馬線不禮讓38起。“對(duì)于違規(guī)駕駛員,我們將第一時(shí)間通報(bào)給各公司,由各公司給予相應(yīng)處罰。”汪文堃表示。

市民點(diǎn)贊“這是大好事”

“有的伸出大拇指、有的點(diǎn)頭、有的微笑……”陳宇峰說(shuō),在踐行斑馬線禮讓的過(guò)程中,他收到了很多路人的善意回應(yīng),感覺(jué)很快樂(lè)。有一次他給一個(gè)孕婦讓行,走過(guò)斑馬線后,孕婦又回過(guò)頭對(duì)他比了一個(gè)V字,感謝他的讓行,這讓陳宇峰印象深刻。

記者隨機(jī)采訪了部分市民,大家都表示,車(chē)輛在斑馬線前禮讓行人,讓行人的路權(quán)得到尊重,很暖心。

說(shuō)到斑馬線禮讓?zhuān)忻駳W劍波一連說(shuō)了好幾個(gè)“很好”,“這是一件大好事,值得提倡”。

市民潘先生表示,早上,他在路口碰到一輛右拐的138路公交車(chē),眼看他要過(guò)馬路,公交車(chē)停下來(lái)等候,潘先生示意讓車(chē)先過(guò),沒(méi)想到公交車(chē)執(zhí)意不肯,一定要他先過(guò)馬路再走,這讓80多歲的潘先生感覺(jué)很溫馨,他一邊向車(chē)點(diǎn)頭致意,一邊通過(guò)了馬路。“這個(gè)活動(dòng)很好,過(guò)馬路再也不用提心吊膽了。”潘先生說(shuō)。

市民劉女士說(shuō),她有好幾次過(guò)馬路都碰上主動(dòng)讓行的機(jī)動(dòng)車(chē),感覺(jué)過(guò)馬路的安全感提升了很多。抱著孩子過(guò)馬路的鄭先生說(shuō),白馬路寧化路口旁邊就是華僑中學(xué),以前每到傍晚,過(guò)馬路的學(xué)生往往要在車(chē)流中過(guò)馬路,一個(gè)路口要分好幾段才能走完,現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)都能主動(dòng)禮讓行人,學(xué)生過(guò)馬路安全多了。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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