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海峽網(wǎng)8月3日訊(海峽都市報(bào)記者 王林成/文 肖春道/圖) 福州去年啟動(dòng)的六大治堵工程中,二環(huán)五四路口改造是重頭戲。記者昨日從福州市建委獲悉,該項(xiàng)目取得了階段性成效,在四個(gè)新建匝道中,火車(chē)站右轉(zhuǎn)往琴亭高架橋的匝道將在下周一(7日)率先啟用。這樣一來(lái),路口出城方向的交通壓力將有所緩解,提升通行效率。據(jù)了解,剩余匝道目前正加緊施工中,整個(gè)二環(huán)五四路口改造項(xiàng)目將力爭(zhēng)在10月底前完工。

福州二環(huán)五四立交 首條匝道7日通車(chē)

二環(huán)五四路口改造,D匝道路面已經(jīng)畫(huà)線

將緩解出城方向交通壓力

昨天上午,海都記者在二環(huán)五四路口看到,火車(chē)站右轉(zhuǎn)往琴亭高架橋的匝道已鋪上了瀝青,工人們正在進(jìn)行衛(wèi)生清理、欄桿油漆等掃尾施工。

“這條匝道是項(xiàng)目中的D匝道,已具備通車(chē)條件,并通過(guò)了交工驗(yàn)收。”業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總項(xiàng)目經(jīng)理表示,這條新匝道計(jì)劃下周一凌晨正式通車(chē),屆時(shí),從東往北的車(chē)流將會(huì)更順暢。

記者了解到,新匝道長(zhǎng)約196米,寬8米,為單向一車(chē)道,同時(shí)配有應(yīng)急車(chē)道,系二環(huán)火車(chē)站方向過(guò)來(lái)車(chē)輛右轉(zhuǎn)往五四北的匝道。為了適應(yīng)新的通行方式,二環(huán)思兒亭高架橋上橋路段也進(jìn)行了拓寬,增加了一個(gè)車(chē)道,供右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行。

新匝道建成后,由火車(chē)站方向過(guò)來(lái)的車(chē)輛,可以直接通過(guò)高架系統(tǒng)右轉(zhuǎn),避免與橋下輔道直行或左轉(zhuǎn)車(chē)輛“搶道”。這些車(chē)輛可快速駛?cè)肭偻じ呒苓M(jìn)入五四北,或是從三環(huán)新店互通出城,將使得路口出城方向的交通壓力得到緩解。

夜晚施工以避開(kāi)交通高峰

“建成一處通車(chē)一處,及時(shí)起到緩解交通擁堵的作用,是二環(huán)五四路口改造的思路。”福州市建委城建處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),二環(huán)五四路口按“慢進(jìn)快出”的改造方案,工程西起龍腰高架橋終點(diǎn),東至斗門(mén)高架橋,南起二環(huán)路五四路交叉口,北至新店互通,架設(shè)A、B、C、D四條匝道。

除了D匝道外,剩余三條匝道也在加緊建設(shè)。其中,A匝道起到串聯(lián)作用,長(zhǎng)約277米,寬16.5米,為雙向,上跨二環(huán)路,將思兒亭高架橋與B、C匝道連接。B匝道長(zhǎng)約233米,寬8米,為三環(huán)路、省體方向過(guò)來(lái)車(chē)輛往二環(huán)路金雞山隧道方向的匝道。C匝道長(zhǎng)約151米,寬8米,為二環(huán)路象山隧道往三環(huán)、五四北方向的匝道。

由于該路口車(chē)流量大,福州市建委、福州市城鄉(xiāng)建總制定出了夜間集中施工的方案,集中在12點(diǎn)到次日凌晨5點(diǎn),避開(kāi)交通高峰。將對(duì)交通影響大的工序放在夜間,白天安排電焊等橋面作業(yè),做到了“白+黑”兩班倒施工,很好地縮短了工期。

根據(jù)目前的進(jìn)展,B匝道有望在下月建成通車(chē),A、C匝道計(jì)劃在10月份開(kāi)放通行。

福州二環(huán)五四立交 首條匝道7日通車(chē)

二環(huán)五四路口改造后的效果圖

跨二環(huán)路匝道本周內(nèi)合龍

為縮短工期,高架橋改造全部采用鋼結(jié)構(gòu)。橋面鋼箱梁都是在工廠先預(yù)制好,然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝。這樣的設(shè)計(jì)也加快了新匝道建設(shè)的步伐,目前,思兒亭高架橋以北的橋面已全部完成吊裝。

記者了解到,新建的A匝道也有一段橋梁要跨越現(xiàn)有的思兒亭高架橋。這一段橋面的吊裝,也是整個(gè)工程的重要節(jié)點(diǎn)。“這段橋面的吊裝計(jì)劃在本周內(nèi)完成,選在深夜進(jìn)行,以最大限度減少對(duì)交通的影響。這樣一來(lái),施工的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向高架橋以南。”項(xiàng)目經(jīng)理告訴記者。

此外,在福建煙草大廈這一側(cè)的湖前河上,需要配建一座人行橋。現(xiàn)在,二環(huán)(煙草大廈段)從西往東橋下輔道,行人與機(jī)動(dòng)車(chē)混行,今后人行橋建成后,不但可緩解二環(huán)從西往東的機(jī)動(dòng)車(chē)通行壓力,還可實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,保障行人的人身安全。目前,該人行橋橋面鋪裝已完成,力爭(zhēng)本月上旬建成投用。

責(zé)任編輯:肖舒

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