福州火車(chē)站計(jì)劃室 計(jì)劃員徹夜不休整理停運(yùn)信息

原標(biāo)題：福州火車(chē)站計(jì)劃室里 計(jì)劃員徹夜不休整理停運(yùn)信息

陳琳徹夜整理火車(chē)停運(yùn)和退票信息。

30日凌晨，隨著臺(tái)風(fēng)“納沙”腳步的迫近，福州火車(chē)站上空風(fēng)雨交加，車(chē)站計(jì)劃室里卻燈火通明，領(lǐng)班陳琳和計(jì)劃員周雋正加緊把停運(yùn)列車(chē)的售票數(shù)據(jù)整理出來(lái)。這樣的忙碌，她們已經(jīng)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間了。

時(shí)間回?fù)艿?9日20時(shí)許，此時(shí)，計(jì)劃室不斷接到上級(jí)部門(mén)下達(dá)的各種停運(yùn)、變更令……到23時(shí)28分，累計(jì)接到停運(yùn)112趟、變更4趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)。周雋每收到一份客調(diào)命令便逐一審核，一趟趟車(chē)核對(duì)停運(yùn)信息與票庫(kù)是否匹配，陳琳再一遍遍復(fù)核。然后，她們將最新停運(yùn)信息整理打包發(fā)給客運(yùn)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、客統(tǒng)科、福州火車(chē)南站以及售票員微信群、售票管理工作群。

陳琳說(shuō)：“計(jì)劃室的工作要搶在前面，為后面停運(yùn)或加開(kāi)列車(chē)提供售退票、改簽的大數(shù)據(jù)支持，不容有絲毫馬虎。”

昨日8時(shí)許，新一天的忙碌又開(kāi)始了。計(jì)劃室里的電話鈴聲此起彼伏，陳琳和同事們發(fā)出了一趟趟停運(yùn)車(chē)的信息和售出票額。（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 通訊員 江曲 文/攝）