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海峽網(wǎng)6月22日訊(海都記者 陳錕 毛朝青)福州連日降雨,雨水沖刷浸泡導(dǎo)致不少瀝青路面產(chǎn)生坑洞等病害問(wèn)題。趁著停雨間隙,福州市政工程管理處對(duì)市區(qū)主要路段的破損路面進(jìn)行修補(bǔ)。白馬路南禪山公交車(chē)站附近的坑洞已先被補(bǔ)平。此次補(bǔ)坑使用的還是“冷補(bǔ)”,該新技術(shù)具有極強(qiáng)的抗老化和黏結(jié)性能,適宜雨季和寒冷季節(jié)的瀝青路面維修。

前日上午,記者隨市政工作人員來(lái)到白馬路附近。記者看到,南禪山公交車(chē)站附近的路面出現(xiàn)一些坑洞,部分白色標(biāo)線(xiàn)模糊不清。

市政工人告訴記者,每年梅雨季節(jié),受低溫潮濕天氣和瀝青路面材料特性影響,路面容易出現(xiàn)坑槽。這幾天陰雨,市政工人采用“冷補(bǔ)混凝技術(shù)”進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)。市政工人先用銑刨機(jī),將破損路面往下刨開(kāi)5厘米,挖起碎石。接著,工人們往坑槽倒入瀝青。市政工人說(shuō),先用瀝青攤鋪,再整平壓實(shí),這樣修復(fù)的道路路面不易再度破損。

據(jù)介紹,冷補(bǔ)混凝技術(shù)以瀝青冷補(bǔ)料作為主要修補(bǔ)材料,具有操作簡(jiǎn)便、利于環(huán)保等特點(diǎn)。冷補(bǔ)瀝青混合料和常見(jiàn)的瀝青熟料相比雖然造價(jià)高,但因具有極強(qiáng)的抗老化和黏結(jié)性能,適宜雨季和寒冷季節(jié)的瀝青路面維修,而且作業(yè)簡(jiǎn)便易行,不影響道路通行。

福州市政工程管理處工作人員稱(chēng),雨水透入瀝青面層,會(huì)導(dǎo)致路面形成網(wǎng)裂或形變,隨著車(chē)輛不斷駛過(guò),網(wǎng)裂會(huì)逐漸松散,松散的石料再被車(chē)輪甩出形成坑洞。

市政工程管理處工作人員稱(chēng),市政工程管理處會(huì)趁著停雨間隙,加緊補(bǔ)坑。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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