福州三環(huán)內(nèi)琴亭高架機(jī)動(dòng)車道四改六 計(jì)劃年底完工

三環(huán)內(nèi)琴亭高架橋，機(jī)動(dòng)車道將由4個(gè)增加到6個(gè)   

海峽網(wǎng)5月27日訊（海都記者 王林成 陳恭璋/文 包華/圖）眼下，備受福州市民關(guān)注的二環(huán)五四路口改造正快速推進(jìn)，部分橋面已飛架空中。記者昨日從福州市建委獲悉，作為該項(xiàng)目的重要配套工程，三環(huán)內(nèi)琴亭高架橋也將進(jìn)行改造，機(jī)動(dòng)車道將由4個(gè)增加到6個(gè)，計(jì)劃年底和二環(huán)五四路口新建高架橋同步完成。

新建U形人行天橋提升安全性

昨天上午，海都記者在現(xiàn)場看到，五四路上的琴亭高架橋下，圍擋內(nèi)正在進(jìn)行基礎(chǔ)改造。“橋下將新建人行天橋坡道，以解決橋下輔道與非機(jī)動(dòng)車道的沖突問題。”業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新的坡道將呈U形，回旋至琴亭高架橋下，最終落在東浦路和五四路的交叉口。

原本琴亭高架橋靠五四路一側(cè)，非機(jī)動(dòng)車都是在橋頭上下橋，這樣一來，就必須與橋下輔道的車輛交匯，存在視野盲區(qū)，容易引發(fā)交通事故。“此次新建坡道，非機(jī)動(dòng)車和行人將改為在東浦路和五四路的交叉口上下橋。通過路口的斑馬線通行，安全性提升了不少。”上述負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)介紹，由于坡道的樁基將占據(jù)部分輔道，橋下的非機(jī)動(dòng)車道需要向兩側(cè)拓寬，改造一部分人行道。昨天記者在現(xiàn)場看到，該處人行道區(qū)域已經(jīng)開始圍擋，力爭在一個(gè)月之內(nèi)完工。

琴亭高架橋?qū)⑦M(jìn)行加固

“新建人行坡道的另一個(gè)重要目的，就是解放琴亭高架橋三環(huán)內(nèi)現(xiàn)有的非機(jī)動(dòng)車道。”上述負(fù)責(zé)人說，二環(huán)五四路口完成改造之后，進(jìn)出城方向的通行將更加快速。因此，與其鄰近的琴亭高架橋，通行能力也需要配套提升。為此，這段非機(jī)動(dòng)車道將“變身”為機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)三環(huán)內(nèi)琴亭高架橋，機(jī)動(dòng)車道數(shù)量從4個(gè)增加到6個(gè)。

記者了解到，原本的非機(jī)動(dòng)車道要改成機(jī)動(dòng)車道，必須提升承載能力。“為此，我們要對(duì)原本的琴亭高架橋進(jìn)行加固。”施工方負(fù)責(zé)人表示，他們將針對(duì)橋墩上的蓋梁，植入鋼筋并注漿，同時(shí)在表面增加鋼板，確保能滿足機(jī)動(dòng)車通行的需求。施工將集中在深夜進(jìn)行，不會(huì)影響琴亭高架的日常通行。