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新修好的沁園路是雙向四車道,目前還有一處停車場(畫圈處)因征遷問題未解決,暫時只能兩車道通行

新修好的沁園路是雙向四車道,目前還有一處停車場因征遷問題未解決,暫時只能兩車道通行 

海峽網(wǎng)4月11日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖) 眼下,福州斗門高架橋正在進(jìn)行全封閉施工,使得該路段的通行能力有所下降。昨日,記者從福州市建委獲悉,福州火車站南廣場旁的沁園路,昨日試通車,將華林路和站東路連通起來,將緩解斗門高架橋封閉施工的交通壓力。

此次修建的沁園路全長430米左右,連通火車站南廣場前的華林路和站東路,設(shè)計(jì)寬度為22米至30米,雙向四車道。昨日,海都記者在現(xiàn)場看到,路面已經(jīng)鋪設(shè)好了瀝青,交通標(biāo)志標(biāo)線也已完成施劃,提前半個月實(shí)現(xiàn)通車。

“沁園路對于完善福州火車站周邊路網(wǎng),有著重要的意義。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,通過沁園路、華林路和站東路,可以快速連接起東二環(huán)和東三環(huán)。這在一定程度上,彌補(bǔ)了斗門高架橋封閉施工和二環(huán)站東路路口封閉造成的影響。上述負(fù)責(zé)人表示,接下來,還將對人行道、路燈及交通設(shè)施進(jìn)行進(jìn)一步的完善,后續(xù)還要進(jìn)行道路沿途的景觀改造。

記者在現(xiàn)場注意到,在沁園路和華林路交叉口路段,道路寬度突然變小,由原本的30米一下子收緊到了6米多。據(jù)介紹,由于該路段的征遷問題還沒有解決,所以道路還只能根據(jù)現(xiàn)有寬度,臨時開放雙向兩車道通行。目前,征遷問題正在積極溝通中,待解決后,這段道路也將拓寬為雙向四車道。

責(zé)任編輯:楊林宇

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