騎手需腳撐地才能通過(guò)斑馬線
海峽網(wǎng)3月22日訊(海都記者 朱敏敏/文 毛朝青/圖)“施工一半后,突然多日沒(méi)有工人施工,給出行帶來(lái)很多不便。”昨日上午,福州市民陳先生撥打海都熱線95060反映,倉(cāng)山區(qū)南二環(huán)路雙湖高架橋下的斑馬線(往首山路方向),破路施工后挖出一道幾十米長(zhǎng)的凹槽,導(dǎo)致途經(jīng)的一些電動(dòng)車爆胎,甚至還有行人險(xiǎn)些摔倒。
凹槽寬約40厘米 電動(dòng)車爆胎
昨日上午,海都記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這道凹槽長(zhǎng)約30米、寬約40厘米、深約10厘米,途經(jīng)的電動(dòng)車,如果沒(méi)有減速,稍不注意就會(huì)跌進(jìn)凹槽處。
在現(xiàn)場(chǎng),海都記者沒(méi)有找到施工告示牌,且斑馬線前沒(méi)有警示標(biāo)志。附近居民周先生說(shuō),3天前,他沒(méi)有注意到這個(gè)大凹槽,結(jié)果,電動(dòng)車車輪跌進(jìn)凹槽后爆了胎。路過(guò)的林女士說(shuō),前天,婆婆帶兒子經(jīng)過(guò)時(shí),一個(gè)不留神,險(xiǎn)些崴了腳。
不少市民納悶:斑馬線開(kāi)挖后,為何多天不施工?斑馬線前為何沒(méi)有醒目的警示標(biāo)志?
混凝土未達(dá)強(qiáng)度 停工一周
海都記者了解到,該工程的業(yè)主方是福州市政建設(shè)開(kāi)發(fā)公司。昨日下午,該公司的相關(guān)人員介紹,施工方是福建建工集團(tuán),工程是排水管道工程,因高架橋下地勢(shì)低洼,每逢下雨容易積水,因而進(jìn)行施工。
對(duì)市民的疑問(wèn),上述相關(guān)人員稱,因路面開(kāi)挖后用混凝土回填,需要一定的時(shí)間才能達(dá)到一定的強(qiáng)度,而后才能鋪瀝青,所以停工一周時(shí)間。目前,混凝土的強(qiáng)度快要達(dá)到施工要求了,預(yù)計(jì)本周內(nèi)可修補(bǔ)完成。而待該處瀝青修補(bǔ)后,邊上還需繼續(xù)開(kāi)挖,預(yù)計(jì)總體工程月底完工。
此外,市政建設(shè)開(kāi)發(fā)公司表示,將派人前往現(xiàn)場(chǎng),增設(shè)黃色圍擋牌和三角反光錐,以提醒市民注意通行。
責(zé)任編輯:林航
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