施工人員正在打撈沉在湖底多年的廢棄船只
海峽網3月22日訊(海都記者 石磊磊/文 包華/圖)福州西湖公園的湖面面積有30公頃,左海公園的湖面也有18公頃左右,兩個公園的湖面被統(tǒng)稱為“大西湖”。2015年,環(huán)西湖-左海步道完成閉合,游客可以步行往來兩個公園,兩公園具備了互通游船的可能。不過因為安全和管理問題,兩個公園之間還無法互通游船。昨日,記者從西湖公園管理處獲悉,今年6月兩個公園將完成游船互通,屆時游客可以乘船往來于兩個公園之間,三個碼頭的設立,也方便游客通過水路游玩。
沉船、電纜讓大西湖兩年未通
在2015年之前,西湖和左海兩個公園都有運營游船。2015年,兩個公園開始打造“大西湖”的概念,一方面,修建環(huán)西湖-左海步道,木棧道加上翠浪橋,讓游客可以步行往來于兩個公園之間。另一方面,左海公園停止經營游船業(yè)務,大部分游船移交給西湖。
不少游客發(fā)現(xiàn),過去近兩年的時間,西湖的游船很少能進入左海公園內。西湖公園的工作人員表示,連接兩個公園湖面的翠浪橋洞下有電纜,另外附近還有沉船,不適合通航。而且左海公園的湖面,也沒交由西湖公園管理。
為解決兩個公園的通船問題,今年春節(jié)后,市委市政府安排了幾次協(xié)調會,安排“大西湖”湖面交由西湖公園管理處管理。
本周清理沉船 游船將超300艘
昨日,記者在翠浪橋左海公園一側的湖面上看到幾個標志物。西湖公園管理處方面表示,從本周起,開始清理左海附近的沉船。現(xiàn)場的施工人員告訴記者,清理要在水位較低的情況下,用纜繩把沉船拖出。“一共有9艘沉船,天氣冷,水溫低,沉船也進了淤泥,工人作業(yè)的難度很大,現(xiàn)在已經拖出了4艘沉船。如果天氣好,預計一周能完工。”
看到工人在清理左海公園的湖面環(huán)境,不少市民點贊。鄭先生表示,西湖公園里有兩個游船碼頭,腳踏船40多分鐘就能完成環(huán)湖一圈,“如果加入左海,可以讓我們更好地欣賞大西湖的景色。”
按照計劃,西湖公園方面會在4月啟動左海碼頭修繕的招投標,今年6月之前,完成左海碼頭的修復和提升,屆時會增加百艘游船,大西湖的游船數(shù)量將有300多艘。
責任編輯:林航
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