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海峽網(wǎng)3月21日訊(海都記者 朱敏敏 通訊員 胡小丹)2月8日(農(nóng)歷正月十二)晚7點(diǎn)30分,天空正下著雨,有十多年駕齡、45歲的羅源女子甘某開車經(jīng)過143縣道羅源段附近時(shí),突然發(fā)現(xiàn)有人橫穿馬路,一時(shí)驚慌,錯(cuò)將油門當(dāng)成剎車,把一名65歲的老漢撞飛數(shù)米,致其死亡。近日,羅源檢察院以涉嫌交通肇事罪對(duì)嫌疑人甘某依法提起公訴。

據(jù)了解,事發(fā)時(shí),甘某的腳下穿著約10厘米高的高跟鞋。警方提醒,穿高跟鞋開車,在緊急制動(dòng)時(shí),容易因反應(yīng)不及造成悲劇。不少市民呼吁,車主應(yīng)本著敬畏生命的態(tài)度駕駛車輛,既是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)行人負(fù)責(zé)。

肇事者事后 把高跟鞋換成平底

據(jù)羅源檢察院介紹,甘某,女,今年45歲,有十多年的駕齡,眼睛有點(diǎn)老花,平常偶有穿高跟鞋開車的習(xí)慣。

2月8日晚上7點(diǎn)30分,甘某穿著高度約10厘米的高跟鞋,駕駛小轎車打算給車子加油,返程途經(jīng)羅源縣143縣道附近時(shí),恰好路旁有人在燃放煙花爆竹,由于夜間視線較差且又下著雨,甘某便在路旁停車避讓。

待濃煙霧基本散開后,她再度駕車前行。車子剛開出,她隱約覺得前方不遠(yuǎn)處閃過一個(gè)“黑影”,便下意識(shí)點(diǎn)剎。兩三秒后,她定睛一看,確認(rèn)“黑影”是前方數(shù)米遠(yuǎn)外橫穿馬路的一名男子。

一瞬間,甘某慌了神,誤將油門當(dāng)剎車,導(dǎo)致車輛加速行駛將對(duì)方撞飛數(shù)米遠(yuǎn)。據(jù)檢方介紹,那名橫穿馬路的男子,今年65歲,事發(fā)前喝了些酒,被撞飛后不治身亡。事故發(fā)生后,甘某隨即撥打親屬電話,在親屬的幫忙下,她將高跟鞋換成平底鞋,企圖減輕事故責(zé)任。

不過,進(jìn)了看守所后,甘某主動(dòng)向警方供述了換鞋的全過程。

海都試驗(yàn):踩油門、剎車 找不到合適點(diǎn)

近年來,在福州,因穿拖鞋、高跟鞋開車引發(fā)的交通事故,已發(fā)生多起。開車時(shí)穿高跟鞋會(huì)存在哪些行車安全隱患?昨日,海都記者進(jìn)行了試驗(yàn)。

海都記者首先穿上一雙跟高6厘米左右的坡跟鞋,駕駛了一段路后,覺得吃力,且在踩剎車和油門時(shí),找不到合適的點(diǎn),整個(gè)腳感覺是麻木的。隨后,海都記者又換上了一雙跟高7厘米的細(xì)高跟鞋,踩剎車、油門時(shí),感覺老踩不到底,且踩的深淺度無法掌握。最后,海都記者換回平底鞋再度開車,明顯感覺舒適順暢。

警方提醒:遇緊急制動(dòng) 容易反應(yīng)不及

一名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕校女教練介紹,女士穿高跟鞋開車,會(huì)抬高腳的支點(diǎn),無形中增大踩制動(dòng)踏板的力度和角度,遇到緊急情況,駕車人需踮著腳尖狠踩制動(dòng)踏板才能剎住車。

此外,高跟鞋過高過細(xì),容易卡在剎車踏板底部,導(dǎo)致剎車時(shí)踏板無法全力踩下,引發(fā)交通意外。其中,坡跟鞋由于跟底太厚且坡度較大,在踩離合器、剎車和油門的時(shí)候感知不明顯,很可能會(huì)影響踩踏板的動(dòng)作,稍微不注意就會(huì)踩滑,導(dǎo)致不能及時(shí)剎車。而細(xì)高跟鞋,踩剎車、油門時(shí),會(huì)有一直踩不到底的感覺,腳下總覺得是懸空的。

警方提醒,女子若穿高跟鞋開車,安全系數(shù)則大打折扣。如果是在緊急制動(dòng)時(shí)則更危險(xiǎn),很容易因反應(yīng)不及時(shí)而造成悲劇。不過,目前,在女性開車穿高跟鞋這方面并沒有專門規(guī)定,因此遇到這種情況多以教育為主。

警方建議,如果確實(shí)喜歡穿高跟鞋,女司機(jī)可在車上備一雙平底鞋,以便開車時(shí)換穿。

市民呼吁,車主應(yīng)本著敬畏生命的態(tài)度駕駛車輛,既是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)行人負(fù)責(zé),否則只能是兩敗俱傷。

責(zé)任編輯:林航

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