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福州新聞網(wǎng)3月7日訊(福州日報記者 王元鍇 孫漫)從4日開始,斗門高架橋開始為期10個月的封閉施工,二環(huán)路、華林路等交通要道實行交通管制。昨日是封閉施工后的首個工作日,記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),有不少車主不熟悉交通管制情況,走到附近時因“懵圈”而不知如何繞行。

昨日7時30分,斗門高架橋下車流量陡增。8時10分,記者在橋下看到,金雞山隧道往北環(huán)中路方向交通擁堵情況較為嚴(yán)重。而華林路、站東路及站前路方向雖未出現(xiàn)車輛長時間滯留情況,但通行狀況也不樂觀。據(jù)現(xiàn)場執(zhí)勤的交警介紹,由于施工期間車輛禁止從省體左轉(zhuǎn)進入火車站方向,只能從金雞山隧道右轉(zhuǎn)至站東路,導(dǎo)致金雞山隧道往北環(huán)中路方向交通壓力較大。此外,不少司機對管制還不熟悉,一定程度上加劇了擁堵。警方介紹,已在斗門高架橋四個方向增加了民警及警輔維持交通,也在路口顯著位置設(shè)置了交通標(biāo)識牌。

警方專業(yè)人士告訴記者,由于斗門高架橋交通流量巨大,對二環(huán)全線交通節(jié)點均有連鎖影響,為避免二環(huán)主干道出現(xiàn)長時間擁堵情況,建議廣大車主繞行國貨路、福馬路、福新路、化工路—三環(huán)路、登云路—三環(huán)路、塔頭路為東二環(huán)分流;繞行國貨路、烏山路—福馬路、楊橋路—塔頭路、銅盤路—華林路為西二環(huán)分流;繞行福飛路—三環(huán)路、五四路—三環(huán)路為北二環(huán)分流。因華林路口4個方向均禁左,西往東方向的車輛進入火車站建議提前繞行至華林路,直行到火車站。

昨日,記者從市建委獲悉,根據(jù)市公安局交警支隊要求,市建委將陸續(xù)在西二環(huán)烏山路口至東二環(huán)國貨路口增設(shè)施工告示牌,引導(dǎo)途經(jīng)施工路段的車輛繞道通行。

除此之外,熱心市民孟先生也手繪了一幅交通管制圖,將原本復(fù)雜的管制信息用簡潔明了的圖示描繪出來,發(fā)到微信朋友圈后,獲得不少人的點贊。

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斗門高架橋封閉施工改造是華林路高架橋跨站東路施工的一部分,也是福州治堵工程的一部分。華林路高架橋跨站東路工程全長736米,擬將原有華林路高架橋拆除兩聯(lián)橋梁結(jié)構(gòu)及東側(cè)路堤段,抬高并延長高架橋跨過站東路口落地,同時結(jié)合高架橋改建對現(xiàn)狀道路進行改造,引導(dǎo)經(jīng)福飛路、五四路進出老城區(qū)的車流均衡疏散。整個工程預(yù)計年底完工,11月主路高架橋會先行通車。

據(jù)了解,市建委已要求施工單位在施工過程中加大人員、設(shè)備投入,科學(xué)安排施工工序,保質(zhì)保量提前完成高架橋施工。

責(zé)任編輯:楊林宇

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