海峽網(wǎng)11月15日訊(海峽都市報記者 劉世泉) 記者昨日從福州市道路運輸管理處獲悉,即日起,福州火車南站、北站夜間14條線路的公交車將延時,增開22趟公交。其中,南站涉及6條線路,新增12趟班次;北站涉及8條線路,新增10趟班次。據(jù)了解,此次增開的班次,主要是針對夜間火車晚點的乘客。此外,火車南站每周五、周日夜間10時后,還將安排30輛出租車,方便市民接駁。
根據(jù)保障方案,火車站北廣場發(fā)車的車輛中,最晚的一班為20路和51路,時間為零時10分。法定假日最后1天、國慶假日前1天和最后2天、春節(jié)假日最后2天(節(jié)假日客流高峰期),增開的線路班次將有所變化,新增K1、K2等線路班次,18路公交新增班次由原來1趟變?yōu)?趟,末班車發(fā)車時間,也延至22時20分。
火車南站發(fā)車的車輛中,最晚的一班為309路,發(fā)車時間為23時40分。節(jié)假日客流高峰期延時線路調(diào)整為7條、31趟,其中309路增開班次達10趟,最晚的仍為23時40分。
“此次增開公交車班次主要是針對乘火車晚點的乘客,增開后,可以在很大程度上方便這些旅客出行。”福州市運管處公交科工作人員說,火車北站公交線路達37條,可達到全天候覆蓋,出行較方便,因此增加的班次較火車南站少。
除了增開公交線路班次外,針對火車南站“打的難”的問題,方案還提出,每周五、周日夜間10時后,將安排一家出租車企業(yè)30輛出租車在火車南站進行保障,直至最后一趟火車進站。在國慶等法定節(jié)假日前后的客流高峰期,出租車保障車輛將增至60輛。
“日常的30輛和高峰期的60輛只是優(yōu)先保障的數(shù)量,如果這些車輛不夠,我們將再調(diào)度車輛前往載客。”福州市運管處工作人員表示,對日常動車晚點的情況,公交企業(yè)在火車南站安排3輛夜間應急值班車輛,及時疏散旅客。對大規(guī)模晚點的情況,已成立臨時指揮中心,實時跟蹤動車到站客流動態(tài)。市民如果遇到乘車困難,可向??奎c的工作人員反映。
責任編輯:肖舒
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