車子隨意變道是造成擁堵的重要原因之一(攝于福州二環(huán)路)
海峽網(wǎng)10月19日訊(海峽都市報記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖) 如今,城市交通擁堵問題日益突出,民有所呼,我有所應,日前,福州市委、市政府決定啟動城區(qū)治堵工程第一批重點建設(shè)項目,完工后將極大緩解城市交通擁堵的現(xiàn)狀。工程解堵屬“硬件解堵”,而作為“軟件解堵”的交通管理也很重要,特別是交通違法的整治和交通參與人的素質(zhì)提升。
那么,目前福州最多的是哪些交通違法?交警部門采取了哪些舉措應對?效果如何?昨日,海都記者做了采訪。
市區(qū)交通違法 加塞、闖禁行最多
昨日,福州交警支隊有關(guān)人士介紹,目前,交通違法已成為城市致堵的重要原因,為此,交警部門通過現(xiàn)場查處和監(jiān)控抓拍兩種方式相結(jié)合,加強對各類交通違法行為的查處以及交通違法多發(fā)區(qū)域的巡查力度。據(jù)目前統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,6月、7月和8月份三個月的交通違法查處量平均每月30萬起。
該人士介紹,城區(qū)查處各類顯見性交通違法同比上升137.3%,路口和路段機動車加塞、亂停車等違法下降30%,由此引發(fā)的交通事故下降27%,行人和非機動車違法引發(fā)的交通事故下降18%。
交警人士介紹,6月至8月的數(shù)據(jù)顯示,市區(qū)最多的交通違法是加塞、闖禁行。
吃120張罰單 過半是亂停車
記者了解到,私家車閩AAB681是今年來福州的“違法大戶”,從1月至9月共違法120起,115起違法地點在市區(qū),剩余5起在福清和平潭。其中,單停車違法就達76起,要罰款8250元、扣51分。而這還不是該車名下扣分最多的違法,該車有11起闖紅燈,每起扣6分。剩下的就是超速、占用公交專用道等。
據(jù)統(tǒng)計,該車120起交通違法總計要罰款13400元、扣171分。
對此,交警人士介紹,目前交警部門會定期給有違法的車輛車主發(fā)送短信,但部分車主更換聯(lián)系方式后,沒有向交警報備,也沒有定期查交通違法的習慣,導致違法了卻還不知情。
交警多舉措治堵 城區(qū)堵情降四成
福州交警支隊有關(guān)人士介紹,為整治城區(qū)交通擁堵,交警部門采取了多種舉措。
首先,加強交通違法整治,除了常規(guī)的現(xiàn)場查處、監(jiān)控查處,還先后自主研發(fā)行人非機動車闖紅燈、濫用遠光燈和亂鳴喇叭智能查處系統(tǒng)。
其次,針對市區(qū)校園周邊道路開展綜合整治,疏堵結(jié)合落實解堵舉措。
第三,開發(fā)信號燈智能交通管控平臺,完成烏山西路、六一北路、湖東路等26條道路118個路口綠波協(xié)調(diào)方案優(yōu)化。
交警人士說,交警支隊智能控制中心的統(tǒng)計顯示,城區(qū)日均發(fā)生交通堵情較此前下降46.1%;246個主干道路口紅燈等待時間縮短20%至40%;城區(qū)交通早晚高峰期時間縮短了20分鐘;西北二環(huán)路高峰時段車輛排隊長度縮短25%。
責任編輯:肖舒
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