回植的香樟高十米,胸徑達三十多厘米
海峽網10月14日訊(海都報記者 石磊磊/文 包華/圖)香樟樹是福州鼓屏路的主打行道樹,2011年因地鐵1號線施工,從湖東路到華林路之間的90多棵行道樹被移走。這周,不少市民通過海都報,向園林部門建議在地鐵圍擋拆除后,多種大樹。本月11日,在省住建廳牽頭下,福州市的建設和園林部門來到鼓屏路,給回植大樹騰空間,昨日已完成兩棵大樹的回植。這兩棵樹高10米,6年前從鼓屏路移植到閩侯苗圃養(yǎng)護。市園林局方面表示,包括2棵試種樟樹在內的15棵大樟樹,將回植到鼓屏路。
回植香樟高10米
鼓屏路保留下的老樟樹,胸徑在40厘米以上。上周,園林部門計劃在鼓屏路回植60棵胸徑在16厘米左右的樟樹。這周,不少市民通過海都報向園林部門建議,希望多種大樹,多造綠蔭。
10月11日,在省住建廳的牽頭下,市建委、市園林局相關部門的負責人來到鼓屏路,現場考察,試種大樹。
昨日,記者在鼓屏路冶山路口看到,新種的兩棵大樹高約10米,護木架的支點都在4米以上。一棵胸徑35厘米,另一棵30厘米,分別試種在花壇和樹池中。
據市花木公司介紹,這兩棵樟樹的樹齡都有30多年,6年前,它倆從鼓屏路移植到市園建公司位于閩侯的苗圃養(yǎng)護,本周被運回原址,重新種植。
大樹下月全種好
市園林局綠化辦相關負責人王先生說,大樹回植有三個難點:一是要避開樹池下的管線,要園林、建設、市政等多部門現場協(xié)調、比對圖紙。二是一輛貨車一次只能運一棵大樹,還要用20噸的吊車種植,工程量很大。三是為了避免種樹影響交通,園林工人都是在夜間加班施工,體能消耗很大。
考慮到鼓屏路的綠化設施和6年前有較大變化,15棵回植大樹,除1棵種植在花壇,剩余的將種在單獨的樹池里。
“花壇的內徑較小,大約1.3米,而大樹的土球很多都在1.5米以上,種在單獨的樹池會比花壇更有利于大樹生長。在長條花壇中,將補種15棵統(tǒng)一規(guī)格、胸徑在20厘米左右的樟樹。”負責鼓屏路綠化恢復設計的工作人員說。據悉,兩棵大樹回植后,今年11月上旬前,鼓屏路的綠化將完全恢復。
責任編輯:周冬
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