您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>福建頻道>福州新聞
分享

昨晚,事發(fā)三環(huán)路化工互通附近,當(dāng)時(shí)水泥罐車刮蹭小車停在路上,公交集團(tuán)80路公交車一頭撞上!“數(shù)噸重的水泥罐車被推著滑行了數(shù)米才行下”……

福州三環(huán)慘烈車禍追蹤:80路公交司機(jī)疑疲勞駕駛

網(wǎng)絡(luò)截圖

昨晚10點(diǎn)左右,福州三環(huán)路化工互通附近北往南方向的主路上,一輛車牌為閩AY6283的80路公交車和一輛水泥罐車發(fā)生追尾,公交車整個(gè)駕駛室連同被撞支離破碎,公交司機(jī)不幸身亡。市民稱,當(dāng)時(shí)路面上水泥罐車與小車刮蹭,停在路中處理過程,后方公交車一頭就撞上,“數(shù)噸重的水泥罐車被推著滑行了數(shù)米才行下”。

福州三環(huán)慘烈車禍追蹤:80路公交司機(jī)疑疲勞駕駛

公交車車頭撞的支離破碎

水泥罐車被推行數(shù)米公交司機(jī)不幸殞命

今日,福州市民孔先生向海都報(bào)反映,昨晚10點(diǎn)10分左右,他驅(qū)車從三環(huán)主路由北往南方向行駛,途經(jīng)三環(huán)化工互通路段時(shí),他看到前方道路一輛車牌為閩AB8965水泥罐車和一輛公交車一前一后停著,兩車緊緊“咬”在一起,其中公交車車頭幾乎被撞廢,無法辨認(rèn)出駕駛室原貌。

有目擊告訴海都記者,當(dāng)時(shí)路面上先是水泥罐車與小車刮擦,兩車停在路中靠右車道上,“當(dāng)時(shí)巨大沖擊力,數(shù)噸重的水泥罐車被往前推行了數(shù)米才停下,公交司機(jī)情況很危險(xiǎn)”。他還是介紹,當(dāng)時(shí)駕駛員被緊緊卡在變形的駕駛室內(nèi),看樣子已經(jīng)沒有生機(jī),而且他還注意到之前刮蹭現(xiàn)場,事故車輛似乎沒有在車后50米和100米位置擺放提醒反光錐。

今日中午,海都記者在黃山車管所內(nèi)見到了這輛事故80路公交車,該車車牌為閩AY6283。外觀非常慘烈,車頭擋風(fēng)玻璃等已完全撞爛,駕駛位也面目全非,其車內(nèi)一片狼藉,散落許多玻璃渣,連車門都撞掉一半,靠前排的座位也稀爛。目前,針對事故,交警部門還在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

福州三環(huán)慘烈車禍追蹤:80路公交司機(jī)疑疲勞駕駛

公交車車內(nèi)撞的一片狼藉

公交集團(tuán):80路公交車返場遇事故按規(guī)定禁止進(jìn)三環(huán)主路

昨日,海都記者向福州公交集團(tuán)了解此事,據(jù)了解80路司機(jī)陳某已經(jīng)不幸當(dāng)場死亡,他今年50歲左右,在公司開公交有6年多。有關(guān)人員稱,這輛公交車是在返場途中,借道三環(huán)路主路通行,所以當(dāng)時(shí)車上僅有陳師傅一人。而根據(jù)公司規(guī)定,80路公交車是禁止進(jìn)入三環(huán)主路,只能從三環(huán)輔道借道通行。

而對于有些網(wǎng)友提出疑問,撞得如此嚴(yán)重,公交車當(dāng)時(shí)是否有超速?

公交集團(tuán)回應(yīng),目前正配合福州晉安交警大隊(duì)處理事故。由于車損嚴(yán)重,該公交車總電源已關(guān)閉,無法查看當(dāng)時(shí)的車速。但記者了解到,目前,三環(huán)路該路段屬于機(jī)場高速共用路段,一般車輛限速為120公里/時(shí)。而去年2月份,福州公交集團(tuán)出臺《關(guān)于規(guī)范公交車行車限速及超速處理有關(guān)規(guī)定的通知》,規(guī)定公交車在市區(qū)道路上行駛時(shí)(三環(huán)內(nèi)),最高時(shí)速不得超過40公里;出市區(qū)(三環(huán)路以外,含三環(huán)路主路和輔路)后速度不得超過50公里/小時(shí)。同時(shí),公交車駕駛員超速行駛持續(xù)時(shí)長超過10秒(含10秒)即可認(rèn)定為超速。

記者調(diào)查:公交公司人手緊司機(jī)負(fù)荷大

據(jù)了解,80路司機(jī)工作是一天休息一天的排班,陳師傅是從22日早上七點(diǎn)工作到當(dāng)天晚上9:50,正常情況昨天應(yīng)該可以休息。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于目前駕駛員比較緊缺,工資也不高,根據(jù)輪轉(zhuǎn)的人員數(shù)多少,中午吃飯和休息時(shí)間也有所不同。正常情況吃飯和午休時(shí)間加起來可能也就只有半個(gè)小時(shí)。“也不排除司機(jī)開了一天車,為了趕時(shí)間早點(diǎn)回去休息,因此違規(guī)開上了三環(huán)主路”,公司人員透露。

記者也聯(lián)系到一位來自30路公交車隊(duì)的司機(jī)林師傅,30路需要從臺江廣場往返尚干,路程接近30公里。據(jù)介紹,公司規(guī)定,每部車一個(gè)月需要完成360單的任務(wù),一單就是一趟單程,每輛車配有兩個(gè)司機(jī),1名司機(jī)每天平均能跑3個(gè)來回相當(dāng)于6單,因此一個(gè)月幾乎要跑30天,才能完成每人180單任務(wù),“如果沒有達(dá)到任務(wù),獎(jiǎng)金就沒有了。”

另外,司機(jī)每天從早上5點(diǎn)上崗再到晚上8點(diǎn)下班,公司準(zhǔn)確規(guī)定了每趟路程時(shí)間是57分鐘,“這個(gè)時(shí)間很趕,有時(shí)開到晚上人肯定很疲勞”,林先生介紹,有時(shí)公交車因?yàn)榈缆窊矶碌葐栴}無法按時(shí)到達(dá),司機(jī)不得不壓縮了自己的午餐、午間休息等時(shí)間,“開到晚上最后一趟,人都是強(qiáng)撐著開完”。海都記者  徐豐  陳恭璋/文  林丹/圖

責(zé)任編輯:鄭梅欽

最新福州新聞 頻道推薦
進(jìn)入新聞?lì)l道新聞推薦
【盛世蓮開】習(xí)言道|澳門是偉大祖國的
進(jìn)入圖片頻道最新圖文
進(jìn)入視頻頻道最新視頻
一周熱點(diǎn)新聞
下載海湃客戶端
關(guān)注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095414 舉報(bào)郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權(quán)歸作者所有,如果侵犯了您的版權(quán),請聯(lián)系我們,本站將在3個(gè)工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護(hù),謹(jǐn)防受騙上當(dāng),適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時(shí)間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日報(bào)主管主辦) 版權(quán)所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)備案編號:20070802號

福建日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有海峽都市報(bào)(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權(quán)說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價(jià)| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報(bào)投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評論自律管理承諾書