北浪路北段,工人開挖剛鋪好的非機(jī)動車道,增設(shè)綠化池
海峽網(wǎng)3月4日訊(海峽都市報記者 湯先增 吳臻/文 毛朝青/圖) 福州鼓樓在建的北浪路人行道,沒有使用必須推行的透水磚作為地磚,相關(guān)職能部門稱是要美觀統(tǒng)一,待以后全線更換,引居民擔(dān)憂會造成重復(fù)施工(人行道鋪大理石 易積水還很滑)。昨日,在建北浪路為給旁邊一小區(qū)進(jìn)出口讓路,剛建好不久的非機(jī)動車道又被挖開,更換綠化池地點(diǎn)。
挖非機(jī)動車道設(shè)綠化池
昨日中午,海都記者回訪北浪路在建工地,在東浦萃庭小區(qū)門口段看到,幾名工人正在開挖剛做好的非機(jī)動車道。記者注意到,非機(jī)動車道被開挖出5米多長,可能是工人操作過程中不夠嚴(yán)謹(jǐn),把埋在地下的兩根管道挖出好幾個洞。
一名工人告訴記者,挖10余米長,增設(shè)一個新的綠化池。為何到現(xiàn)在才開挖,當(dāng)初為什么沒有預(yù)留?該工人表示不知情。
對此,福州市政建設(shè)開發(fā)公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的黃工告訴記者,上述開挖的非機(jī)動車道確實(shí)是用來作綠化池,當(dāng)初設(shè)計圖紙上此處是沒有綠化池的。黃工解釋說,工程在建設(shè)過程中,東浦萃庭居民認(rèn)為,有一個綠化池設(shè)在小區(qū)門口前方,會影響小區(qū)車輛進(jìn)出。之后經(jīng)過多方商討,為保證該路段綠化不減少,便將綠化池往后移動重新開挖。
周邊路用透水磚北浪路反顯另類
對于上述情況,有居民說,是部門在設(shè)計之時,沒有考慮到居民出行的問題。也有居民認(rèn)為,相關(guān)職能部門建設(shè)市政道路是件好事,但在做決策時要有遠(yuǎn)見、做足“功課”,這樣才不會出現(xiàn)重復(fù)施工,避免財政資金浪費(fèi)。
前日,福州市規(guī)劃設(shè)計研究院和福州市政建設(shè)開發(fā)公司在接受記者采訪時表示,為讓北浪路美觀、統(tǒng)一,所以沒有用透水磚作為人行道地磚。但昨日記者在附近走訪時發(fā)現(xiàn),整條北浪路起點(diǎn)二環(huán),途經(jīng)琴湖路、湖前路、琴亭路,終點(diǎn)為東浦路,而這幾條道路人行道都是使用透水磚,唯獨(dú)在建和前期建設(shè)的兩段北浪路使用花崗巖地磚,與其他路相連接的地方對比,根本起不到美觀作用。
對此,有市民希望,今后城建部門在建設(shè)市政道路時,多考勘、多研究,在考慮美觀的同時,更要考慮實(shí)際性的問題,才不會再出現(xiàn)北浪路的事件。
責(zé)任編輯:周冬
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