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中新社北京12月11日電 (記者 周音)中國國家鐵路集團有限公司(下稱,國鐵集團)11日披露,2020年鐵路春運自1月10日開始,2月18日結束,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次,同比增長8%。

國鐵集團稱,2020年春運火車票將于今年12月12日開售。春運期間,預計日均發(fā)送旅客1100萬人次。節(jié)前學生流、務工流、探親流高度重疊,客流相對集中,節(jié)后客流相對平緩。

國鐵集團表示,為做好2020年鐵路春運工作,國鐵集團充分運用鐵路建設發(fā)展和科技創(chuàng)新最新成果,提前做好各項準備工作,科學統(tǒng)籌運能,運力安排創(chuàng)歷年春運新高。鐵路部門安排節(jié)前每日開行旅客列車5275對,運輸能力達到1010萬人;節(jié)后每日開行旅客列車5410對,運輸能力達到1043萬人。

中國鐵路路網規(guī)模不斷擴充完善,春運運輸能力進一步提升。截至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程將達13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,中國鐵路擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網和最發(fā)達的高鐵網。

春運前,鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開通運營,中國“八縱八橫”高鐵網越織越密,將極大提升2020年春運運輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節(jié)等多個革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開通高鐵,大大方便沿線民眾出行。

2020年春運,鐵路部門投用動車組總量將達到3497標準組(每個標準組8輛),同比增加212組,春運動車組發(fā)送旅客比例預計達到63%以上。

客流集中地區(qū)運能緊張狀況極大緩解。節(jié)前北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)運力進一步提升,每日可分別開行跨局旅客列車457、482、459列,同比增加43、17、24列;節(jié)后成渝、南昌、武漢等地區(qū)運力有效提升,每日可分別開行跨局旅客列車302、119、232列,同比增加45、8、15列。春運期間,鐵路部門在高鐵繁忙干線安排開行夜間動車組列車共157.5對,同比增長50%。

為適應旅客多樣化出行需求,鐵路部門開好81對公益性“慢火車”,加大投入改善站車服務設備設施,實施普速站車達標提質專項行動,統(tǒng)籌兼顧非客流集中方向列車開行,為革命老區(qū)、貧困地區(qū)、邊遠山區(qū)民眾春運出行提供便利。

春運期間,鐵路部門將進一步升級擴容鐵路12306售票系統(tǒng),使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬張?zhí)岣叩?000萬張;擴大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應用范圍,新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票,實現(xiàn)電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋。(完)

責任編輯:唐秀敏

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