渭南郵政接入拼多多全國大市場，修出一條“農(nóng)產(chǎn)品上行高速路”

“目前平均發(fā)貨時長比同行短17.78小時，簽收時間比同行快15.75小時，到貨時長比同行快29.22小時。”在距陜西渭南市區(qū)20分鐘車程的郵件處理中心，渭南郵政分公司（以下簡稱“渭南郵政”）市場營銷部業(yè)務(wù)主管喬宇站在刷刷吐著訂單的打單機前，向記者介紹他們領(lǐng)先全行業(yè)的“極速發(fā)件模式”。

由于渭南郵政直接入駐新電商平臺拼多多開了官方店鋪，全國各地消費者下單后，渭南郵政郵件處理中心即刻打單，兩米外的工人在傳送帶上即刻貼單，傳統(tǒng)帶盡頭連著郵政物流車，裝滿即發(fā)。全流程中，好幾個環(huán)節(jié)真正以秒計算，這徹底顛覆了“郵政只做物流”“國企效率不夠高”“郵政不夠快”的成見。

這場顛覆性變化，始自渭南郵政2016年8月在拼多多的扶貧嘗試。一年后，拼多多為其開通“陜西郵政精準(zhǔn)扶貧官方店”的綠色通道，開始加速發(fā)展。從扶貧到助農(nóng)，從“等”件到“造”件，從增加包裹量到打通收貨物流全鏈條，從渭南一個點帶動各縣一大片，不到三年，“拼多多+渭南郵政新農(nóng)人”，創(chuàng)造出了農(nóng)產(chǎn)品極速上行的“渭南模式”。

強強聯(lián)合：打通陜西農(nóng)產(chǎn)品上行全國大市場

▲ 消費者通過渭南郵政在拼多多上的店鋪凌晨下單，渭南郵政就可以連夜打單，裝好貨后凌晨發(fā)車。186個郵政網(wǎng)點遍布鄉(xiāng)鎮(zhèn)，讓渭南郵政總能最先知道當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的難處，天然有收貨的信息和組織優(yōu)勢。 

2019年1月7日到9日，渭南郵政參加“多多扶貧日”活動，每天為包括公益游戲“多多果園”用戶在內(nèi)的拼多多消費者，發(fā)出1.3萬單陜西特產(chǎn)紅富士蘋果。據(jù)了解，目前渭南郵政的電商團隊每天只能包裝7千單，好在根據(jù)拼多多的大數(shù)據(jù)預(yù)測備了貨。“現(xiàn)在屯不夠啊，訂單量太大了!”渭南郵政分公司總經(jīng)理任廣利對記者感嘆。

現(xiàn)在每天通過“多多果園”寄出的蘋果超10000斤，其中大部分精準(zhǔn)直采自貧困戶。扶貧也是渭南郵政在拼多多上做電商的重要緣起。

澄城縣劉家洼貧困村平定村柿子產(chǎn)量大，2016年，投遞員送件時得知該村柿子滯銷，決定通過拼多多幫助貧困戶張斌峰等進行線上銷售。村民不僅能賣柿子賺錢，還參與了打包、裝箱和搬運，賺了一份工資。喬宇說：“10天銷售近5萬斤，為村民帶來直接收益5萬余元。” 

拼多多在需求端社交裂變迅速產(chǎn)生大量訂單的模式，讓喬宇感到驚喜。“我們沒做任何推廣，但拼多多根據(jù)基礎(chǔ)銷量和店鋪評分情況，支持了資源位。”喬宇對記者介紹，這個契機讓這群郵政人把與拼多多合作扶貧，做成了常設(shè)項目。不久，渭南郵政又幫自己的重點幫扶對象貧困村苗家村，4天賣出5萬余斤滯銷的青皮核桃。“連夜打包，第二天早上才弄完，直接發(fā)走。”

“186個郵政網(wǎng)點遍布鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們總是最先知道當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的難處，天然有收貨的信息和組織優(yōu)勢。農(nóng)民土地分散，規(guī)模也不大，消費者拼單，正好匹配上成熟期和產(chǎn)區(qū)不同的農(nóng)產(chǎn)品”，喬宇說。

在拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達達看來：“郵政直接做電商的另一個重大好處，是可以充分利用郵政的全覆蓋體系，將毛細(xì)血管深入偏遠‘小產(chǎn)區(qū)’，借力拼多多分布式AI技術(shù)發(fā)掘3.86億消費者的潛在需求，通過社交裂變迅速推動小眾農(nóng)產(chǎn)品上行。”

2017年，“陜西郵政精準(zhǔn)扶貧官方店”由拼多多綠色通道注冊，蘋果、甜瓜、酥梨、紅薯等渭南農(nóng)貨特產(chǎn)，一批批從田間地頭直發(fā)全國各地消費者。強強聯(lián)合之下，渭南郵政的拼多多之路，從單品走向多品類成規(guī)模運營，從扶貧走向了更寬泛的農(nóng)產(chǎn)品上行。

極速發(fā)件：“渭南模式”領(lǐng)速全行業(yè)

▲渭南郵政電商工作人員正在打單。消費者下單，郵件處理中心即打，工人在傳送帶上即貼，郵政的物流車裝滿即發(fā)。全流程中，好幾個環(huán)節(jié)真正以秒計算，開創(chuàng)了領(lǐng)先全行業(yè)的秒發(fā)模式。

“我們最初的另一個動力，是希望增加包裹量。”喬宇坦率地說，自己負(fù)責(zé)寄遞等業(yè)務(wù)，想通過直接做電商來“造包裹”。

他負(fù)責(zé)線上運營，縣分公司的同事負(fù)責(zé)線下收購，很快做到4萬單，2017年達70萬單，“頂一個小縣分公司的量”。“我們創(chuàng)造了全行業(yè)領(lǐng)先的極速發(fā)件模式，消費者晚上十點下單，我們即打即貼，深夜11點發(fā)貨，凌晨三點離開處理中心。”

中國人民大學(xué)教授汪三貴分析：“線下流通模式層層加碼，大量成本、利潤分散在中間環(huán)節(jié)。郵政做電商的‘渭南模式’直連生產(chǎn)端和消費者，比物流、電商分離的傳統(tǒng)模式更精簡，把利益直接導(dǎo)向生產(chǎn)和消費方。由于流通極簡，農(nóng)產(chǎn)品保鮮度也大大增加，這與工業(yè)品的流通很不一樣。”

“隨著單量增加，還想利用拼多多的大數(shù)據(jù)細(xì)分訂單，從渭南直發(fā)各省，精簡掉西安站等分發(fā)環(huán)節(jié)，再快幾小時。”任廣利說。渭南郵政不靠做電商賺產(chǎn)品差價，“保本運營即可”，不像別的商家以“掙差價”為盈利點。有商家認(rèn)為他們把賣價砸得太厲害，但其實是三方共贏：收購比市場價高，農(nóng)民增收；郵政包裹增加，企業(yè)發(fā)展；消費者以最低價購買，客戶受益。

全產(chǎn)業(yè)鏈：拼多多嚴(yán)格品控是基礎(chǔ)

▲拼多多對商家的要求非常嚴(yán)格。為做好品控，渭南郵政下決心做全產(chǎn)業(yè)鏈，自己組織人收貨、分揀、打包。圖為電商工作人員正在傳送帶上為發(fā)給拼多多消費者的包裹貼單，傳送帶直連郵政物流車，裝滿即發(fā)。

與速度領(lǐng)先同樣重要的，是品控。任廣利總經(jīng)理2018年3月就提出了農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈運營的思路。“拼多多平臺對商家考核比其他平臺要嚴(yán)，這是我們愿意跟拼多多合作的基礎(chǔ)”，他告訴記者，拼多多對渭南郵政人的最大改變是，從以往“等”產(chǎn)品的思路，變?yōu)橹鲃映鰮?ldquo;找”產(chǎn)品。“以前都是農(nóng)戶有需要，我們幫他們銷售。我們決定轉(zhuǎn)變思路，提前規(guī)劃產(chǎn)品，與果農(nóng)溝通收購，從源頭做起，打通農(nóng)產(chǎn)品銷售的全流程。”

以前渭南郵政曾委托一些村子去收果子，當(dāng)?shù)厝税b時會把不大好的果子往箱子里放?？蛻羰盏胶?，意見很大。后來“在包裝場地雇傭當(dāng)?shù)剞r(nóng)民來做，結(jié)果鎮(zhèn)上飯館原來一碗面10塊錢，漲到15了，吃的人多了。”任廣利說。

喬宇也有了個團隊。線上全產(chǎn)業(yè)鏈小組共12人，負(fù)責(zé)策劃、客戶，還有3人“整天管品質(zhì)”。“如果長期為了追求低價，找不好產(chǎn)品，就會越做越爛，最后把自己做沒了”，喬宇說，“現(xiàn)在品控極嚴(yán)，為了保障消費體驗，有一點瑕疵都不行，收上來的果子最高時有三成都不能發(fā)出去?，F(xiàn)在消費者對我們的口碑特別好。”截至2018年底，他們在拼多多上銷售額已達1800萬。

渭南郵政與拼多多的探索具有里程碑式的意義，在全國率先開創(chuàng)了郵政系統(tǒng)與新電商平臺有機結(jié)合、高效發(fā)展的新模式，為后來者提供了足資借鑒的模版。陜西省郵政分公司很認(rèn)可渭南模式，據(jù)副總強國茂介紹：“陜西省內(nèi)各地郵政與拼多多的合作，做得最早、交易額最大的是渭南郵政?，F(xiàn)在全省有7個市的郵政在拼多多上開店超過30多家。”

作為市分公司的工作人員，喬宇也特別希望帶動下面各個縣都動起來。“渭南各縣11個郵政分公司，每局來一個人學(xué)習(xí)全產(chǎn)業(yè)鏈。理論講完后，為了教實操的案例，我們在拼多多開了一個新店。第一天200單，由于積累了前期經(jīng)驗，不久沖到每天14000單，兩個半月賣了30萬單。” 

流通新模式：國企+民企，盯緊農(nóng)產(chǎn)品特點打造上行高速路

渭南模式的成型，并非一帆風(fēng)順。

2018年3月新團隊成立后，“陜西郵政精準(zhǔn)扶貧官方店”在拼多多報了個秒殺活動?？诒畼O好的陜西白水蘋果，3500件，1.5小時賣完。第一天消費者評價特好，第二、三天評價直線下降。怎么回事？

復(fù)盤發(fā)現(xiàn)，團隊對農(nóng)產(chǎn)品了解不夠。如果10月剛成熟時采摘儲存，耐放，11月再采摘，從冷庫拿出來，易壞，加上在冷庫儲存時溫度不夠低。“為此，我們專門學(xué)習(xí)了六個月農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)知識。”喬宇有點不好意思。

農(nóng)產(chǎn)品有很強的季節(jié)性、地域性，就如拼多多創(chuàng)始人兼CEO黃崢?biāo)f：“不穩(wěn)定是農(nóng)產(chǎn)品的根本問題”。農(nóng)產(chǎn)品上行，需要與工業(yè)品不一樣的模式。任廣利也看到了這點，要求用1.8元升級版包裝盒，比原來每單成本貴四毛，但更適合水果運輸。

“拼多多正更多賦能上游，把覆蓋產(chǎn)區(qū)情況、物流條件等信息上傳，讓流通標(biāo)準(zhǔn)化。渭南郵政把電商與物流合二為一，秒發(fā)、流通可控，這是大優(yōu)勢。懂農(nóng)產(chǎn)品，把采摘時節(jié)把準(zhǔn)，用更先進的保鮮技術(shù)，把包裝做好，我們正一起探索很多‘微創(chuàng)新’，緊盯農(nóng)產(chǎn)品特征做出更好的流通模式。”拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達達說，未來隨著5G和AI技術(shù)大規(guī)模普及，等到一棵果樹一塊農(nóng)田的信息都可被輕松掌握時，整體供應(yīng)鏈也將隨著更快的數(shù)據(jù)流和信息交換而改變，農(nóng)產(chǎn)品上行會有革命性的進展。 

推動渭南郵政落地全產(chǎn)業(yè)鏈后，任廣利又與拼多多溝通下一步：“接下來我們想做品牌。”對此，達達建議可嘗試做渭南乃至陜西農(nóng)產(chǎn)品的嚴(yán)選模式：“大家一看到渭南郵政官方的店，就能對店里的水果產(chǎn)生信任感。這就是品牌。”北京工商大學(xué)經(jīng)濟系教授倪國華分析，農(nóng)產(chǎn)品地標(biāo)品牌多，大家都在用，卻沒人維護，“農(nóng)貨上行的首選電商平臺拼多多、陜西的地標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品、郵政國企、地方政府四層信譽擔(dān)保，可以探索新的農(nóng)產(chǎn)品品牌化路徑。這也將是‘渭南模式’的一大亮點。”

據(jù)了解，拼多多、渭南郵政與當(dāng)?shù)匾堰_成脫貧助農(nóng)合作的共同意向，拼多多將以自己的信息流帶動訂單流，結(jié)合渭南郵政的物流、商流、資金流優(yōu)勢，通過政府引導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民優(yōu)化種植，形成有競爭力的農(nóng)產(chǎn)品品牌，不斷升級“渭南模式”。“中國農(nóng)業(yè)需要不同于美國大規(guī)模、工業(yè)品式農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化新模式，拼多多做生鮮農(nóng)產(chǎn)品起家，我們正努力攜手更多地方政府，帶動各種企業(yè)一起來提升中國農(nóng)產(chǎn)品上行的信息化水平和專業(yè)度。”達達說。