截至10月月中,發(fā)改委批復(fù)投資項目的速度仍保持較高水平,統(tǒng)計顯示批復(fù)的項目投資規(guī)模已經(jīng)超過2000億元。
其中,本月13日,發(fā)改委分別批復(fù)了烏魯木齊市、廈門市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃兩個城市軌交項目,投資額超1300億。本月11日,發(fā)改委發(fā)布了兩項鐵路重大工程項目的批復(fù),涉及總資金達(dá)795億元。具體為新建貴陽至南寧鐵路項目,總投資757.6億元,其中工程投資722.6億元,動車組購置費(fèi)35億元;新建克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段項目總投資37.14億元,其中工程投資36.54億元,機(jī)車車輛購置費(fèi)0.6億元。
自2014年9月發(fā)改委陸續(xù)推出11大類重大工程包以來,截至2016年8月底,已累計完成投資66066億元,比7月底增加2299億元,已開工48個專項、407個項目。并據(jù)統(tǒng)計,9月發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目23個,總投資3197億元。
在已披露三季報業(yè)績快報的20家公司中,鐵路基建行業(yè)的山東路橋和高速公路行業(yè)的現(xiàn)代投資業(yè)績優(yōu)異,山東路橋利潤總額增長率27.05%;現(xiàn)代投資利潤總額增長57.41%,營業(yè)利潤增長46.67%,總資產(chǎn)增長率15.56%。華泰證券認(rèn)為,第三批PPP項目落地,基建藍(lán)籌迎來契機(jī),盡管近幾年基建與地產(chǎn)投資增速雙雙下滑,但基建增速仍然高于地產(chǎn)增速,因此今年Q4建筑板塊大概率存在較好的收益。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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