○ 鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)13.2萬公里
○ 公路總里程達(dá)485萬公里
○ 民航定期航班航線達(dá)4945條
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局13日發(fā)布了新中國(guó)成立70周年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告之十六。報(bào)告顯示,新中國(guó)成立以來,交通運(yùn)輸改革進(jìn)程不斷加速,交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了歷史性變化,我國(guó)由“交通大國(guó)”逐步向“交通強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。
新中國(guó)成立之初,交通運(yùn)輸面貌十分落后。全國(guó)鐵路總里程僅2.2萬公里。公路里程僅8.1萬公里,沒有一條高速公路。內(nèi)河航道7.4萬公里,其中等級(jí)航道僅2.4萬公里。民航航線里程1.1萬公里,只有12條航線。
從新中國(guó)成立到改革開放前的近30年,交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性領(lǐng)域,在政府政策和資金支持下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度逐步加大,取得階段性成效。不過,交通運(yùn)輸供給滯后于需求增長(zhǎng),成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸之一。
改革開放譜寫經(jīng)濟(jì)發(fā)展新篇章,交通運(yùn)輸步入發(fā)展快車道。隨著改革開放力度加大,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn),極大緩解了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們物質(zhì)生活不斷升級(jí)對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的需求。
黨的十八大以來,現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)入新階段。全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化布局,鐵路、公路、水運(yùn)、民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板、強(qiáng)筋骨,“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著提升,國(guó)民經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈作用日益顯現(xiàn)。這一階段,交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)由“總體緩解”向“基本適應(yīng)”的階段性轉(zhuǎn)變,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐,我國(guó)也由“交通大國(guó)”逐步向“交通強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。
數(shù)據(jù)顯示,到2018年末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)到13.2萬公里,較1949年增長(zhǎng)5倍,年均增長(zhǎng)2.6%。全國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)總里程3萬公里,是2008年的44.5倍,年均增長(zhǎng)46.2%,高鐵營(yíng)業(yè)里程超過世界高鐵總里程的三分之二,居世界第一位。全國(guó)公路總里程達(dá)到485萬公里,是1949年的60.0倍,年均增長(zhǎng)6.1%。農(nóng)村公路里程達(dá)到404萬公里,通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.6%和99.5%。高速公路總里程14.3萬公里,年均增長(zhǎng)25.8%,總里程居世界第一位。民航面貌煥然一新,定期航班航線總條數(shù)達(dá)4945條,是1950年的412.1倍,年均增長(zhǎng)9.3%。
此外,13日發(fā)布的報(bào)告還介紹了新中國(guó)成立70年來郵政業(yè)、通信業(yè)發(fā)展成就。
責(zé)任編輯:胡君毓
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