瞻前不顧后差點釀成驚天悲劇 倒車究竟該看哪？

近日一則關(guān)于“倒車”的視頻引起了網(wǎng)友的熱議。一輛深棕色SUV在下坡倒車時沒有注意到倒車方向上有路過的行人和兒童，最終撞上路人并一同掉到橋下。據(jù)網(wǎng)友分析，視頻中事故發(fā)生地點實在重慶某醫(yī)院門口，被撞倒橋下兩人中兒童受傷較為嚴(yán)重還未脫離危險，大人則傷勢較輕。

反復(fù)觀看了幾遍，小編總結(jié)了一下此次事故中SUV駕駛員的兩大問題。

1.該名駕駛員在倒車時并未注意到車輛后方有行人，沒有采取減速和避讓的措施。

2.并且倒車的車速也比正常倒車要快了不少，不排除踩油門加速倒車的可能性。

車輛是在碰撞發(fā)生之后才開始剎車的（剎車燈亮起），可惜為時已晚，此時后輪已經(jīng)懸空，并且由于速度較快，慣性使車輛的重心繼續(xù)向后方傾斜，最終跌落橋下。不幸中的萬幸是被撞至橋下的行人臨危不亂，迅速離開了車輛的落點并保護了一同跌落的兒童。但令人費解的是，被撞者并沒出現(xiàn)在車輛無法觀測到的死角內(nèi)，無論是從后視鏡還是從倒車影像應(yīng)該至少有一項能夠看到后方有行人，那么為什么SUV還是義無反顧的撞了人呢？小編我只能推測這位駕駛員在倒車時根本就沒有觀察后方情況，純屬瞎倒。

其實絕大多數(shù)在正規(guī)駕校學(xué)習(xí)并考取駕駛執(zhí)照的朋友應(yīng)該都知道，倒車屬于駕駛技術(shù)中比較重要的一個環(huán)節(jié)，不少人都因為倒車入庫或是側(cè)方停車環(huán)節(jié)沒有做好而不得不補考駕照甚至重修。所以這更體現(xiàn)出倒車時對后方觀察的重要性。猶記得小編當(dāng)年在駕校修煉時，一輛破破爛爛的手動擋捷達除了車輪不抖哪兒都抖，倒車全憑內(nèi)外后視鏡，修煉了一身倒車絕活。在那個年代，倒車影像還是個新鮮東西，當(dāng)時的駕駛員只能依靠后視鏡來進行倒車。而隨著科技發(fā)展，近幾年出廠的汽車倒車影像功能已經(jīng)比較普及了，而且相比之前倒車影像剛剛面世的時候，現(xiàn)如今的倒車影像大多也都帶有廣角效果，可視范圍和清晰程度也都比較不錯。功能更高一點的倒車影像還帶有測距提醒和行車軌跡輔助，更方便駕駛者對于倒車路線的判斷。

所以小編認(rèn)為，正確的倒車方式應(yīng)當(dāng)是上車之前先在車外觀察實際道路情況，排除可能存在的隱患，比如低矮的石頭和欄桿等。然后上車通過內(nèi)外后視鏡來判斷車輛左右的距離，并通過車窗觀察馬路兩側(cè)是否有來往車輛和行人。確認(rèn)周遭安全的情況下緩打方向慢倒車，時刻注意倒車影像上車輛正后方的位置是否有行人，尤其是身高較低的兒童。只有將后視鏡與倒車影像相結(jié)合，才能真正做到倒車安全萬無一失。