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新航線開(kāi)通在即 香港航空劇透奧克蘭“慢生活”

習(xí)慣了都市生活忙碌的節(jié)奏,你可曾想過(guò)眼前的生活其實(shí)有另一種可能?比如尋一處悠然,暫時(shí)把工作放一邊,卸下滿(mǎn)身疲憊?

恰巧,香港航空就尋到了這樣一處悠然的所在。

再過(guò)不到半年,香港航空直飛新西蘭奧克蘭的航線就將正式開(kāi)通。作為新西蘭最大的城市,奧克蘭連續(xù)三年蟬聯(lián)全球最佳居住城市前三名。在奧克蘭,“慢生活”鋪滿(mǎn)了它的整片土地。這里全年氣候適宜,保持在6℃-28℃之間,僅僅130萬(wàn)人口令城市顯得空曠而自由,丘陵起伏,樹(shù)木繁茂,市區(qū)現(xiàn)代化的建筑和古色古香的維多利亞式建筑沿海灣相間分布,街道整潔而寧?kù)o。

接下來(lái),就由香港航空帶你搶先體驗(yàn)奧克蘭的美妙“慢生活”。

面朝大海,“慢”步時(shí)光

(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)圖片)

對(duì)于奧克蘭人而言,生活應(yīng)該是休閑而快樂(lè)的。而海洋正因?yàn)閾碛凶屓诉z忘煩惱的魔力,所以得到了奧克蘭人的喜愛(ài)。作為“千帆之都”,奧克蘭每3個(gè)家庭中就有1個(gè)家庭擁有一艘游艇,每到周末,人們就會(huì)前往市中心的海濱區(qū)域,和家人、朋友一起乘船出海,甚至有不少人干脆將家安在了海上。下面就讓我們一起面朝大海,用三天的時(shí)間感受這座城市的“慢生活”。

第一天:走走停停,每一處都是風(fēng)景

(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)圖片)

奧克蘭的街道上布滿(mǎn)了維多利亞式的建筑,沿著女皇大街向海港方向走,便能夠看到已有百年歷史的黃色渡輪大樓(Ferry Building)。這座黃色大樓有著濃郁的歐式風(fēng)格,是奧克蘭的標(biāo)志性建筑。整座大樓都以沙巖砌成的,外型穩(wěn)重堅(jiān)固。雖然建筑外的鐵欄桿、房?jī)?nèi)的煤油燈都透著濃厚的歷史感,但明快的顏色又讓它宛如我們小時(shí)候玩的積木搭起的房子。

告別黃色渡輪大樓,沿著海濱區(qū)向西就能抵達(dá)高架橋港(Viaduct Harbour)。這里停泊著各種游艇,除了是個(gè)看海的好地方,這里還是奧克蘭美食的聚集地,無(wú)數(shù)酒吧餐館、知名酒店林立,你只需要尋一處海濱咖啡廳,在海風(fēng)中悠閑感受陽(yáng)光,又或者干脆來(lái)一頓與美景相伴的海鮮大餐,都是再美妙不過(guò)的體驗(yàn)。

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使命灣(Mission Bay)是奧克蘭最知名的海灘度假勝地,沙灘平直,風(fēng)景秀麗,懶洋洋地坐在一邊的露天小攤里,藍(lán)天、、白云、海浪、帆船……一切跟海有關(guān)的美好,你都能在這里找到。

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作為一座“花園都市”,奧克蘭一共擁有三百多座公園。其中不可錯(cuò)過(guò)的是歷史最為悠久的奧克蘭中央公園。下午的時(shí)候來(lái)到這里,不僅可以漫步在寬闊草坪、露天劇場(chǎng)、溫室花園與博物館之間,欣賞精彩的毛利人表演,了解奧克蘭的歷史與發(fā)展,更深入地體驗(yàn)這座城市的脈搏。

還有時(shí)間的話(huà),不妨到伊甸山、一樹(shù)山或奧克蘭動(dòng)物園一游。這些地方有純凈的空氣和滿(mǎn)眼的綠意,只需置身其中就足以讓人心曠神怡,感受到自然的魅力。

用一天的時(shí)間“慢”步在這座悠然自得的城市,待夜幕靜靜來(lái)臨后,再回到高架橋港選一家優(yōu)質(zhì)的餐廳體會(huì)奧克蘭的特色美食,這一天的行程便完美無(wú)缺了!

第二天:去懷赫科島找“草泥馬”

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曾有人說(shuō):“懷赫科島”是奧克蘭最為奇妙的一部分。在奧克蘭市中心坐上渡輪,不到四十分鐘便能登上這座奇妙的島嶼,這里的風(fēng)景海天一色,有沙灘、原始森林,卻也有風(fēng)格獨(dú)特的咖啡廳、葡萄園和藝術(shù)工作坊。因?yàn)閸u上分布著大大小小的各種葡萄酒莊,因此它又被稱(chēng)作“葡萄酒之島”。只要花上十幾新西蘭元,就可以品嘗3種以上的葡萄酒,一邊品嘗一邊還能通過(guò)品酒師的講解漲姿勢(shì)。

品完葡萄酒,你還能去島上一座牧場(chǎng)(Waiheke Alpaca Stud),那里生活著許許多多的羊駝,和傳說(shuō)中的“草泥馬”愉快玩耍,也是相當(dāng)難得的體驗(yàn)?zāi)?,小心別被它們吐一身口水哦!如果趕上周末,島上在上午還有Ostend農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),逛著逛著說(shuō)不定還能淘到不錯(cuò)的寶貝哦!

第三天:釋放你的天性!飛吧!

(來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)圖片)

來(lái)到旅程的最后一天,不如選擇將煩惱和壓力統(tǒng)統(tǒng)釋放后,回去才能以更好的心態(tài)面對(duì)即將開(kāi)始的工作和生活。而熱心的奧克蘭人為了實(shí)現(xiàn)人們的這一愿望,腦洞大開(kāi)地將蹦極臺(tái)設(shè)在了離海面43米的奧克蘭海港大橋上。當(dāng)然,如果覺(jué)得蹦極實(shí)在是太過(guò)于可怕,那么去天空塔192米高的外環(huán)平臺(tái)上來(lái)一場(chǎng)高空漫步也能讓你在與天空的親密接觸中忘掉一切的煩惱和壓力。

但是這些極限項(xiàng)目對(duì)天氣條件的要求十分嚴(yán)格,特別是天空塔的高空漫步,只在天氣和風(fēng)力狀況允許的情況下進(jìn)行。所以在出發(fā)之前,有必要了解一下新西蘭的氣候狀況:

9-11月是新西蘭的春天,還是當(dāng)?shù)貦鸦ㄊ㈤_(kāi)的時(shí)節(jié);

12-2月是夏天,大部分人會(huì)選擇到海灘享受休閑時(shí)光;

3-5月是秋天,天氣漸漸變的涼爽;

6-8月是冬天,這時(shí)刮風(fēng)下雨是常態(tài),雖然容易影響行程,但不妨礙新西蘭在滑雪愛(ài)好者中的地位。

所以趁著新西蘭的好天氣,國(guó)際知名的全服務(wù)航空公司香港航空將從11月10日起,正式開(kāi)通首條新西蘭航線。每天一班直飛奧克蘭。

此新航線將由香港航空空中巴士A332客機(jī)營(yíng)運(yùn),每班提供包括24個(gè)商務(wù)艙座位在內(nèi),共283個(gè)座位。

香港航空首席商務(wù)官李殿春先生表示:“根據(jù)新西蘭政府的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去幾年,中港兩地旅客到訪新西蘭的人數(shù)穩(wěn)步增長(zhǎng),截至2016年3月底,過(guò)去1年從香港及內(nèi)地赴新西蘭的旅客總?cè)藬?shù)與往年同期比較分別上升了19.1%及27.8%,證明旅客對(duì)此地的旅游需求日益增加。憑借香港作為國(guó)際航空樞紐在亞洲地區(qū)的連接優(yōu)勢(shì),我們相信香港航空這條奧克蘭的新航線將為來(lái)自北京、上海、天津、成都、南京、杭州等地的旅客提供更多元化的出行選擇。”

除此之外,乘客在預(yù)定機(jī)票時(shí)選擇香港航空的商務(wù)艙服務(wù),還可以享受尊享貴賓室、優(yōu)先登機(jī)、行李優(yōu)先托運(yùn)、精致商務(wù)餐飲等各種貼心福利。欲知更多詳情,請(qǐng)瀏覽香港航空網(wǎng)站www.hkairlines.com 或致電香港航空訂位部熱線 (852) 3916 3666(香港),950 715(中國(guó)大陸)。

責(zé)任編輯:林晗枝
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