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福州：947名火車維護(hù)人員與高溫作伴 默默守護(hù)列車安全運(yùn)行
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原標(biāo)題：他們與高溫作伴　默默守護(hù)著暑運(yùn)列車的安全運(yùn)行 入伏后的福州，酷熱難當(dāng)。南昌鐵路局福州機(jī)務(wù)段有974名機(jī)車清洗、檢修人員，他們?nèi)杖张c高溫為伴，默默守護(hù)著暑運(yùn)列車的安全運(yùn)行。 據(jù)介紹，火車頭清洗和檢修的部位包括火車頭的內(nèi)部和外部?；疖囶^內(nèi)部的機(jī)械間安裝了柴油機(jī)、電機(jī)等各種設(shè)備，這些設(shè)備在停轉(zhuǎn)后持續(xù)散熱，表面最高溫度可超過70攝氏度，稍不注意就有被燙傷的可能。由于空氣不流通，彌漫著濃重機(jī)油味的機(jī)械間猶如一個(gè)大悶罐，氣溫接近50攝氏度，用不了多久就渾身濕透。來(lái)自閩西山區(qū)的清潔工馮新娣說(shuō)：“我們?cè)诮o火車頭‘洗澡’，也在給自己洗澡”?！?/p>

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　7月20日，專檢工長(zhǎng)孔祥福在一列電力機(jī)車的機(jī)械間檢修。

來(lái)源： 新華社

2017-07-21 15:06

責(zé)任編輯：陳錦娜
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