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玩轉(zhuǎn)“紅色鐵路線” 贛瑞龍建設(shè)誕生多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄

2015-12-23 07:51 責(zé)任編輯：鄭梅欽

【開欄的話】

本月底，連接江西贛州、瑞金、福建龍巖之間的贛瑞龍鐵路就要具備通車條件了。這條新的線路將為閩贛之間打開一條新的通道，同時(shí)也讓閩西地區(qū)首次融入全國(guó)動(dòng)車和高鐵網(wǎng)絡(luò)中，往返閩西的交通將更便捷。海都記者近日走訪了贛瑞龍鐵路沿線城市，今起推出“紅色鐵路線——海都記者探訪贛瑞龍鐵路”系列報(bào)道，為您帶來(lái)最全面的贛瑞龍玩轉(zhuǎn)攻略。

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位于龍巖的新考塘隧道是全國(guó)最大開挖斷面的隧道，創(chuàng)下多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄

海峽都市報(bào)記者 楊陽(yáng)/文 通訊員 丁波/圖

核心提示

從福建開始沿贛瑞龍鐵路往江西方向走，第一站就是龍巖站，這是龍廈鐵路的終點(diǎn)站，但在贛瑞龍鐵路開通后，這里將成為兩條鐵路的交匯點(diǎn)。龍巖站位于市區(qū)中心，可以方便地前往龍巖各地的景區(qū)；而經(jīng)由古田會(huì)址站，則可以快捷地前往上杭的各個(gè)主要景點(diǎn)。贛瑞龍鐵路不僅沿途都是美景，還在艱苦的鐵路建設(shè)中，產(chǎn)生了多項(xiàng)亞洲第一的指標(biāo)。

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